Выгоду такого решения в рублях и товарах подсчитали в Северо-Кавказской пригородной пассажирской компании.
В Ростовской области АО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» посчитала затраты на дорогу по маршруту Ростов — Батайск — Ростов на разных видах транспорта: электричке, автобусе и личном автомобиле. Вполне естественно, железнодорожники советуют гражданам электричку, живописуя ее преимущества не только в рублях. В компании посчитали, что поездка туда-обратно на электричке стоит 42 рубля, на маршрутном автобусе — 100 рублей, на личном автомобиле — 140 рублей.
Выгоды от пересадки в «Северо-Кавказской пригородной пассажирской компании» представили в виде товарного эквивалента.
В сообщении говорится, что если пересесть с автобуса на электричку и пользоваться ей на протяжение месяца, то «каждое утро можно готовить вкусные тосты с помощью нового тостера». А если передвигаться на электричке вместо личного автомобиля, то «можно каждый день по пути на работу наслаждаться ароматным кофе».
Годовую экономию железнодорожники подсчитали в рублях — 14 тыс. 376 рублей или проигрыватель виниловых пластинок, если отказаться от автобуса, и 24 тыс. 256 рублей или электросамокат, если предпочесть электричку пять дней в неделю личному авто.
Почему минтранс, который, по идее, заинтересован в развитии всех видов транспорта, сделал эти рекомендации, осталось неясным.
Ранее сообщалось, что на Дону с 1 января проезд в электропоездах подорожал везде, кроме «городской электрички» в Ростове. Об этом сообщила пресс-служба АО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания».