#THE_WEATHERING_MAGAZINE_CHIPPING
Автор: Mig Jimenez
Среди множества транспортных средств, которые провели долгую и интересную службу, можно найти для себя источник вдохновения. Обычно, такие транспортные средства могут быть сломаны, у них могут отсутствовать некоторые детали или даже установленные с других машин, их могли по нескольку раз перекрашивать и т.д. В этой статье мы покажем один из таких танков - Type 69 II C.
Это транспортное средство было захвачено иракской армией, во время ирано-иракской войны в 1980- х годах, изначальный окрас машины был зеленого цвета. После смены собственника, танк был перекрашен в песочный цвет со светло-зелеными полосами, также были нанесены новые тактические знаки и символ «Hezbollah». Некоторые детали имеют оригинальный цвет грунтовки, которая наносилась на заводе, это говорит о том, что транспортное средство жестко эксплуатировалось. Type 69 II C имеет длинную и интересную историю.
В этой статье мы сосредоточимся на методах, которые имитируют внешний вид транспортного средства с большим стажем службы – самыми главными методами будут те, которые используются для создания сколов на камуфляжном окрасе.
Здесь можно увидеть, как мы преобразили наш Т-69 перед покраской. Для своего проекта мы использовали комплект модели Т-55 от компании Tamiya и конверсионный набор Т-69 от Verlinden Productions.
Для начала, окрасим модель в основной зеленый цвет. Некоторые детали окрашены в красный цвет грунтовки, которые были установлены на заводе в виде запчастей.
Как только краска высохла, наносим на всю поверхность модели, с помощью аэрографа, тонкий слой жидкости для сколов A.MIG.-2010 “Scratches Effects”.
В нашем арсенале имеется краска, очень похожая на песочный цвет - A.MIG.-009. Добавим несколько капель полуматового лака прямо в чашечку аэрографа с краской, это создаст похожий эффект глянца, как и на зеленой краске.
После того как жидкость для сколов A.MIG.-2010 “Scratches Effects” высохла, мы можем нанести песочный цвет. Для достижения наилучших результатов в нанесении сколов, не рекомендуется оставлять жидкость слишком надолго, это сделает процесс немного сложным.
Как только краска стала сухой на ощупь, начинаем процесс нанесения сколов, с помощью кисточки, смоченной в воде.
Старайтесь смачивать водой небольшие поверхности модели.
После того, как мы смочили нужный участок водой, начинаем удалять краску, с помощью жесткой кисти. Текстурная и рельефная поверхность помогут придать более реалистичный вид.
Тонкие сколы и царапины можно нанести с помощью кончика пинцета.
Переходя на другую часть модели, не забывайте, сначала, смочить ее водой, как и на нашем примере бензобака.
Повторяем все те же методы, которые использовали ранее. Кончиком пинцета создаем тонкие сколы и царапины в нужных местах. Сосредоточьте свое внимание на краях модели, эти места чаще подвергаются износу.
С помощью широкой и мягкой кисти, удаляем хлопья краски, которые остались в процессе нанесения сколов. Конечный результат очень реалистичен.
Для добавления визуального интереса, важно, чтобы сколы были разных размеров. Мы видим большие сколы там, где мог перемещаться экипаж.
После того как наша модель полностью высохла, не менее 48 часов, наносим еще один слой A.MIG.-2010 “Scratches Effects”
Смесь акриловых красок от компании «AMMO» создадут идеальный тон зеленого цвета, который наносится, в виде полос, на песочный цвет. Необходимо наносить краску тонкими слоями, для того, чтобы процесс создания сколов был легче.
С помощью кисти, смачиваем поверхность водой.
Царапины и сколы создаются на верхнем слое камуфляжа, с помощью кисти, эти сколы обнажат базовый цвет.
Небольшой взгляд на проделанную работу. Старайтесь создавать непрерывность между этапами своих работ.
Для нанесения тонких и длинных царапин, снова используем кончик нашего пинцета.
Последним шагом будет покрытие модели полуматовым лаком. Лак поможет защитить поверхность от последующих шагов везеринга, которые могут повредить слои краски и жидкости для сколов.
Виды сколов на реальных танках.