На линейной части «Газпром трансгаз Сургута» подходит к завершению зимний комплекс ремонтов. Одни из его самых больших объемов пришлись на Демьянское ЛПУ, где по результатам ранее проведенной диагностики трубопроводов с начала зимы внимание специалистов было приковано к участку трассы общей протяженностью 78 километров. Здесь устранялись дефекты, а где-то и полностью заменялась труба. Для выполнения задачи, помимо работников самой КС-7, УАВР, УТТиСТ, ИТЦ, были привлечены бригады целого ряда компрессорных станций Общества.
Важной особенностью ремонтов в Демьянском ЛПУ стал хозяйственный способ их проведения (данный производственный курс был взят Обществом за основу в минувшем году), который вновь показал свою эффективность как с точки зрения результатов, выдерживания сроков работ (они даже завершились на три недели раньше), так и дальнейшего накопления опыта.
Получилось сделать все, даже несмотря на то, на что специалисты никакого влияния оказать не могут – непростые природные и погодные факторы в виде болотистой местности, где пролегает газопровод, и оттепели. Залогом чему стал грамотно спланированный ремонт и заблаговременно проведенный комплекс подготовительных мероприятий. Впрочем, обо всем по порядку. И начать стоит с лета 2022-го, когда таким же хозспособом на КС-7 приступили к большому комплексу по ремонту технологической обвязки второго цеха.
- Работы проводились на семи агрегатах из восьми, то есть фактически мы совместно с УАВР переварили всю «гитару» цеха, также поменяв большое количество кранов на АВО-газа», - вспоминает начальник Демьянского ЛПУ Сергей Бронников. - Плюс ко всему, согласно трехлетней программе, в этом же цехе (но уже подрядчиками) проводился плановый капитальный ремонт технологических трубопроводов, завершившийся зимой. Заканчивали данные работы мы в декабре. На это же время, в суровых климатических условиях, при температуре воздуха минус 35 градусов пришлись и непростые с инженерной точки зрения, гидравлические испытания трубы. Но мы с данной задачей справились, до конца года пустив компрессорный цех. Тем самым обеспечили возможности проведения дальнейших работ уже по линейной части.
Стартовали они в январе. Хотя правильней сказать, все же в ноябре, с большого подготовительного комплекса по проминке трассы, обустройству переездов и монтажных площадок. И вновь здесь будет уместно сказать о хозспособе, в рамках которого сами же газовики (большую роль на этом этапе сыграл коллектив хозяйственного участка ЛПУ) проделали масштабную работу по прокладке зимников и лежневых дорог.
78-ти километровый ремонтируемый участок трубы в зоне ответственности Демьянского ЛПУ «разбили» на три отрезка: начальный в 25 км, серединный в 29 км и конечный в 23 км. При выводе в ремонт крайних двух газовики применили МКУ для откачки газа. На серединном – произвели перепуск газа в соседний участок газопровода. Таким образом, к ранее примененному эпитету эффективности ремонта можно добавить и то, что он оказался энергоэффективным.
78 км это 29 подготовленных котлованов. Работы по вырезке дефектов велись в два потока двумя бригадами с разных сторон участков газопровода. «Ничего сверхъестественного в дефектах мы не нашли», - объяснил на трассе, где производился захлест участка, сопровождающий нас в поездке главный инженер Демьянского ЛПУ Максим Данилов. – Это трещины на сварных соединениях, зоны продольных трещин, коррозия. Важны не сами виды обнаруженных дефектов, а их численное устранение. Плюс обследовались соседние зоны трубопровода».
Участок ремонта, куда мы приехали, с точки зрения художника просто идеален: могучие кедры и сосны в сочетании с березовой рощей, кристально белый снег, синее морозное небо и яркое солнце. Производственный колорит заключался в том, что здесь производили полную замену трубы. Два трубоукладчика подняли ее на плети и опустили в траншею для состыковки с «основным газопроводом». В дело попеременно вступили монтажники, сварщики, резчики. Сама их работа в комплексе занимает несколько часов. Сначала на трубу устанавливаются центраторы, прихватывающие ее по диаметру. Затем производится сварка, в которой задействуются восемь сварщиков – по четыре с каждого конца трубы. На процесс создания корневого, заполняющего и облицовочных швов, который не должен останавливаться ни на минуту, уходит четыре часа и примерно 30 кг. электродов. На каждом этапе производится межслойная зачистка.
В беседе с начальником Тюменского АВП Николаем Карповым мы не без интереса узнали о таком понятии, как линейное расширение трубы. Это когда для точности фиксации выбирается самый оптимальный с точки зрения погодных условий момент чтобы опустить в траншею трубу и состыковать ее с другой. Так вот, делается это в самое холодное время суток, когда нет солнца (или труба накрывается материалом, защищающим ее от солнечных лучей и, соответственно, расширения металла).
Развивающий тему, главный инженер Демьянского ЛПУ Максим Данилов дополнил, что в целом погода за прошедшие месяцы не то чтобы благоприятствовала, а была прогнозируема нами. Предвидя сюрпризы ранней весны и сталкиваясь с периодами стабильно положительных температур, таянием снега, газовики завершают работы раньше установленного срока. Выигранное время уйдет на вывод техники с трассы.
На результат повлияло хорошее планирование, контроль, слаженность и взаимодействие. Причем, не только между КС-7, УАВР, УТТиСТ, ИТЦ. Для оказания содействия на ремонт линейного участка были командированы бригады ЛЭС Ортьягунского, Богандинского, Туртасского, Ярковского, Ишимского ЛПУ. Пообщавшийся с корреспондентами старший мастер РЭП КС-13 Евгений Игнатовский на трассе несколько месяцев. И по городу не скучает. В автономности на трассе много прелестей, уверяет он, природа энергией заряжает!
Финальной точкой нашей поездки стало посещение вагон-городка, расквартированного на 1049 км. трассы. Вот уже несколько месяцев он стал местом для обустройства десятков задействованных на огневых инженеров, рабочих, поваров, медиков. Для комфортного пребывания у них есть все – спутниковое ТВ, столовая, мобильная баня. Разве что нет времени для досуга и полноценного отдыха, ведь жизнь здесь протекает почти по армейскому принципу: служба-сон-отдых, и вновь служба.
Олег Ермолаев