Улицы и набережные с весенним теплом мгновенно наполнились людьми на скутерах и самокатах. И им надо быть осторожными не только с правилами дорожного движения. Аккумулятор самоката, взорвавшись при зарядке в городской квартире, привёл к смерти владельца. Как такое могло произойти?
Вспышка в ночи
Однажды мартовской ночью на пульт пожарной охраны поступил тревожный сигнал: после нескольких взрывов загорелась квартира в многоэтажном доме на улице Надежды Сусловой. Об этом nn.aif.ru рассказали в пресс-службе Главного управления МЧС России по Нижегородской области.
Приехав на место, спасатели обнаружили: в одной из двух комнат открытым пламенем горят диван и кресло, стоит сильное задымление. До приезда спасателей из квартиры смогли выйти двое мужчин, потушить пожар самостоятельно у них не получилось.
35-летнего мужчину в тяжёлом состоянии сразу увезли в ожоговый центр, за его жизнь боролись медики. Однако шансов на спасение было мало – пациент получил ожоги 90% поверхностей тела. Вскоре он скончался.
По предварительным данным, причиной взрывов и затем пожара стал электросамокат. Друг погибшего, с которым они вместе арендовали эту квартиру, сообщил: аккумулятор устройства ночью стоял на подзарядке перед очередным использованием...
Что стало причиной взрыва, сейчас выясняют следователи. А нижегородцы в социальных сетях обсуждают трагедию. Многие в шоке...
«Сейчас все хотят заряжать устройства, будь то сотовый телефон или электросамокат, как можно быстрее, – рассказывает старший преподаватель кафедры теоретической и общей электротехники Нижегородского государственного технического университета имени Р.Е. Алексеева Дмитрий Алёшин. – Зарядников, которые позволяют это делать, в продаже много. Есть одно «но»: эти устройства работают не со всеми видами аккумуляторов. Когда зарядник и аккумулятор не сопряжены друг с другом, один выдаёт ток больше нормы раза в два, а второй рано или поздно может сильно перегреться. И тогда возможен взрыв».
Чётко по инструкции
Уберечь от подобной трагедии владельцев электросамокатов поможет инструкция к устройству. Дмитрий Алёшин рассказывает: производители, как правило, дают там подробные технические параметры зарядных устройств и аккумуляторов, которые разрешено использовать при эксплуатации техники. Следовать инструкции надо чётко – это может спасти жизнь.
Тем более что только хозяева в ответе за состояние средств индивидуальной мобильности (СИМ), к которым относятся и электросамокаты.
«У нас на личные авто технический осмотр отменили, что уж о СИМ говорить! – рассуждает автомобильный эксперт Александр Дейч. – Но в любом случае электросамокат с литиевым аккумулятором – средство повышенной опасности. У меня уже четыре года электросамокат такой же китайской марки, как тот, что взорвался. Конечно, я слежу за его техническим состоянием и никогда не оставляю, например, заряжаться на ночь. В любом случае это транспортное средство должно быть на виду у хозяина».
Самокаты, которые люди берут напрокат, по мнению экспертов, чисто теоретически тоже могут взорваться, но человек на улице может вовремя убежать от устройства и не получить сильных ожогов или травм. В квартире это сделать гораздо сложнее.