Subaru Crosstrek Wilderness: «одичавший» Субару

Subaru Crosstrek Wilderness всем видом намекает на внедорожные приключения

На открывающемся завтра Нью-Йоркском автосалоне представят новую версию Subaru Crosstrek (в Европе это Subaru XV) Wilderness. Это слово можно перевести по-разному, но смысл – дикая, запущенная местность. Соответственно, речь идет об акценте на внедорожные качества новинки.

Subaru Crosstrek Wilderness снабжен широкими защитными молдингами

Напомним, что первое поколение Subaru XV (Crosstrek в США) появилось в 2011 году, а с 2017 года стартовало второе. Что касается версий Wilderness, то в штатах они уже есть у моделей Субару Аутбек и Форестер, а теперь вот к ним добавится и Кросстрек.

Subaru Crosstrek Wilderness

Каковы особенности этой «дикой» линии? В Subaru Wilderness установлены симметричный полный привод, усиленный дифференциал, увеличен до 226 мм клиренс, колеса обуты в зубастые шины Yokohama-Geolandar, специально разработанные для езды по грязи, снегу, щебню и камням. Снизу на такие авто ставят мощную защиту днища.

Subaru Crosstrek Wilderness идет с завода с мощной защитой днища

Что касается конкретно Subaru Crosstrek Wilderness, то в нем пол капотом трудится оппозитный 2,5-литровый двигатель в 185 л.с. Главная передача изменена с тем, чтобы машина могла преодолевать подъемы крутизной до 40%. Режимы внедорожного движения оптимизированы для преодоления грязи и глубокого снега. Новые бамперы позволили увеличить углы въезда-съезда.

Subaru Crosstrek Wilderness грязи не боится

Subaru Crosstrek Wilderness сможет тащить за собой прицепы массой до 1588 кг, а релинги позволят нагружать крышу багажом весом до 318 кило и приспособлены для монтажа на них фирменной палатки.

Subaru Crosstrek Wilderness легко перевезет велосипеды и скарб в прицепе

По сравнению с обычными версиями есть дополнительные места крепления такого спортивного инвентаря, как каяков или велосипедов.

На крыше Subaru Crosstrek Wilderness можно и заночевать

Если говорить о внешних признаках «одичалости», то это эксклюзивный цвет кузова Geyser-Blue, темные защитные молдинги, накладки медного цвета и черная матовая пленка посередине капота, устраняющая возможное ослепление водителя солнечными бликами на нем. В салоне установлены сиденья с обивкой из водоотталкивающего материала, а на их подголовниках нанесено тиснение Wilderness.

Стоит Subaru Crosstrek Wilderness в США 31.995 долларов. А вот в Европу такую модификацию не привезут, здесь официально продают Subaru XV со всего лишь 1,6-литровой четверкой мощностью 114 л.с., с ней не до дикого бездорожья. И стоит топ-комплектация Exclusive 31.240 евро.