На прошлой неделе в я выставил фото машины которую купил по случаю. Многие попросили "запилить" целый пост про нее, что я и делаю.
Машину купил у старого коллекционера за $12К в таком виде что есть. Нет ни пятнышка ржавчины, что неудивительно. Машина с рождения находилась в Северной Калифорнии, где дожди идут 4-5 раз в год (в этом году нас прям залило)
Под капотом, похоже, все родное. Переднюю подвеску и прокладку поддона картера поменяли сразу. Там, похоже, подтекало очень долго, поскольку превратилось в камень. Мойка под давлением не помогала. Пришлось промышленным феном (не знаю как правильно назвать) нагревать и счищать это старое масло с пылью. Ещё шланги гидроусилителя поменяли. Набор для подвески сел в $300, и шланги ещё в 200.
В поддоне был мазут на дне, и твердые куски прямо как гудрона. Выскребали скребком. Но движок не стучит, не дымит, вполне хорошо работает.
Салон чистый и целый, но не идеальный. Хороший, но есть пару мест что можно улучшить.
Страховая оценила машину очень хорошо, больше тридцатки. По фотографиям. Стоит полное покрытие не дорого - $240 за год. Сам удивился.
Осталось перехромировать бампера, фонари и птичку на капоте. В Неваде это стоит $2К. В Калифорнии $5К. Так что повезу в Sparks, NV. Только занимает это аж два месяца, поэтому ближе к осени поеду.
И вот такие книжки были в бардачке.
Спасибо что посмотрели.
