Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Тревога и фобии

"По своей природе тревога является ответом на обстоятельства, угрожающие жизни или целостности тела, вполне разумно предположить, что одним из первичных источников клинической тревоги выступает травма рождения , так как роды являются ситуацией действительно содержащей угрозу для жизни" Отсюда может выступать такая фобия, как клаустрофобия "Фобия поездок на поездах и в метро основана, на определенном сходстве между переживанием рождения и путешествием в этих средствах передвижения" "Другая фобия тесно связанная с предыдущей,-это боязнь летать на самолётах. Ведь именно недостаток способности управления, по всей видимости, является важнейшим элементом в фобиях, связанных с движением. Это может быть прояснено на примере фобий езды в автомобиле, средстве передвижения. где мы с лёгкостью можем переходить от роли пассажира к роли водителя. И, как правило ,эта фобия проявляется тогда, когда нас везут в автомобиле, а не тогда ,когда мы сидим в кресле водителя и вольны свободно выбирать, куда на

"По своей природе тревога является ответом на обстоятельства, угрожающие жизни или целостности тела, вполне разумно предположить, что одним из первичных источников клинической тревоги выступает травма рождения , так как роды являются ситуацией действительно содержащей угрозу для жизни"

Отсюда может выступать такая фобия, как клаустрофобия

"Фобия поездок на поездах и в метро основана, на определенном сходстве между переживанием рождения и путешествием в этих средствах передвижения"

"Другая фобия тесно связанная с предыдущей,-это боязнь летать на самолётах. Ведь именно недостаток способности управления, по всей видимости, является важнейшим элементом в фобиях, связанных с движением. Это может быть прояснено на примере фобий езды в автомобиле, средстве передвижения. где мы с лёгкостью можем переходить от роли пассажира к роли водителя. И, как правило ,эта фобия проявляется тогда, когда нас везут в автомобиле, а не тогда ,когда мы сидим в кресле водителя и вольны свободно выбирать, куда нам ехать и где остановится.

В этой связи интересно упомянуть о том, что воздушная и морская болезни также часто связаны со взаимодействием сил на околородовом уровне и имеют склонность к полному исчезновению после того, как индивид завершит переживание смерти и возрождения."

*из книги Станислава Грофа Психология будущего