Возможно, эта книга стала одной из основополагающих в моём жизненном сценарии. Впервые попав в руки мне, двенадцатилетнему, толстым разлохмаченным томом с выпадающими страницами, она оставила в памяти зарубку, которая не зарастает и уже не зарастёт. Романы Жюль Верна (я знаю, что правильно говорить Жюля Верна, но Жюльверна - привычнее и честнее) учили нас географии получше, чем скучные учебники и нагонявшие тоску контурные карты и таблицы. Яхта лорда Гленарвана "Дункан" совершала кругосветное путешествие вдоль 37-й параллели. И мы вместе с ней. То, что пролетело мимо нас в школе, мы с избытком узнали из этого "учебника". К примеру, такое географическое название как Патагония я узнал только от месье Паганеля. Вообще, мы от него много чего узнали, он хоть и был тетёха и растеряха, но весь жюльверновский энциклопедизм говорил его устами. Кроме того, морские термины: узлы и кабельтовы - усвоили ещё практически в детстве. Когда мы отправились с родителями на теплоходе "Сергей Лазо" по маршруту Горький - Астрахань, на палубе я подошёл к человеку в униформе речфлота и спросил, смотря на него снизу вверх: "Товарищ капитан, а сколько узлов дает наше судно?"
Непоседливость и страсть к путешествиям, мне кажется, тоже отчасти заслуга книг Жюль Верна. И на это не жаль ни времени, ни средств. Там адреналин, новые эмоции и краски жизни. Как-то мне довелось среди джунглей проплыть по реке с крокодилами, правда, не на плоту, а на моторном катере, в той самой Патагонии. В голове были конечно же "Дети капитана Гранта"...