Найти в Дзене
Зелёная Точка Старта

Китайский «кузнечик» компании CAS Space успешно провёл тестовый полёт – SpaceX и Blue Origin напряглись…

Коммерческая китайская космическая компания CAS Space провела успешное тестирование управляемой посадки прототипа РН с капсулой-кораблём в сборе на морскую посадочную платформу. То, что мы увидели, по своей сути больше напоминало уменьшенную версию системы New Shepard с суборбитальной туристической капсулой компании Blue Origin. Но дизайн самой будущей «туристической» капсулы больше был похож на корабль Crew Dragon от SpaceX. В тестовом полёте прототипа проверялись системы управления точной посадки, которая сначала была осуществлена на необорудованную площадку в порту, а во втором тестовом полёт посадку осуществили на площадку, расположенную на морском судне. Причём посадочная платформа располагалась не на беспилотном барже-дроне, а на вполне себе управляемом корабле. Это видимо должно говорить об уверенности создателей в надёжности и безопасности системы. Прототип будущей коммерческой космической системы был 2,1 м в длину, 0,5 м в диаметре, а общая масса всего 93 кг. Что будет сделано

Коммерческая китайская космическая компания CAS Space провела успешное тестирование управляемой посадки прототипа РН с капсулой-кораблём в сборе на морскую посадочную платформу.

То, что мы увидели, по своей сути больше напоминало уменьшенную версию системы New Shepard с суборбитальной туристической капсулой компании Blue Origin. Но дизайн самой будущей «туристической» капсулы больше был похож на корабль Crew Dragon от SpaceX.

-2

В тестовом полёте прототипа проверялись системы управления точной посадки, которая сначала была осуществлена на необорудованную площадку в порту, а во втором тестовом полёт посадку осуществили на площадку, расположенную на морском судне. Причём посадочная платформа располагалась не на беспилотном барже-дроне, а на вполне себе управляемом корабле. Это видимо должно говорить об уверенности создателей в надёжности и безопасности системы.

Прототип будущей коммерческой космической системы был 2,1 м в длину, 0,5 м в диаметре, а общая масса всего 93 кг.

Что будет сделано в итоге, по крайней мере, то как об этом сказано на сайте самой китайской компании, это будет суборбитальная многоразовая система, именно для «туристических прыжков» в ближайшее космическое пространство с последующем приземлением, как бустера, так и капсулы, близ точки старта. Китайцы быстро учатся, и по аналогии с электромобильной отраслью, они имеют все шансы в течении 15-20 лет обставить не то что Blue Origin Джефа Безоса, но SpaceX Илона Маска.

Технические характеристики будущей «туристической» системы довольно скромные:

  • высота – 15 м.
  • взлётная масса – 70 тонн
  • потолок полёта капсулы – 100-120 км.
  • время в невесомости – 300-500 сек.
  • грузоподъёмность – 1,5-2 тонны
  • многоразовость – до 30 полётов
CAS Space
CAS Space

Итак, можно со всей определённость сказать, что китайцы пустились вдогонку за западными многоразовыми космическими системами, и в первую очередь именно за SpaceXи Илоном Маском.

В результате этой гонки сомнения практически нет. Вопрос только во времени. И конечно будет интересно, через сколько китайцы представят свой вариант межпланетного Starship. И будьте уверены, они это сделают…

___________________________

Уважаемые читатели, следите за нашими новостями в Дзене, не забывая кликнуть кнопку "Подписаться".

Также можете подписаться и на наш Телеграм-канали делиться ссылками на наши новые материалы со своими друзьями в мессенджерах. Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты.

Ваше участие нам очень важно!