По сведениям издания, ведомство оценивает объем госзаказа в 200 млрд рублей
МОСКВА, 5 апреля. /ТАСС/. Минпромторг определил параметры гражданского госзаказа на беспилотную технику. До 2030 года объем спроса госорганов и госкомпаний оценивается в 200 млрд рублей, из них 100 млрд рублей - до 2026 года, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на документ, утвержденный протоколом по итогам совещаний под председательством первого вице-премьера Андрея Белоусова. В Минпромторге подтвердили газете утверждение протокола.
По данным издания, ведомство оценивает объем госзаказа на воздушные беспилотники в 100 млрд рублей на 2023-2026 годы (8,6 млрд рублей - в 2023 году, 49,6 млрд рублей - в 2024-2025 годах и 42,1 млрд рублей - в 2026 году), в том числе 36 млрд рублей - со стороны госорганов.
В целом до 2030 года спрос оценивается в 200 млрд рублей (из них 79 млрд рублей - со стороны госкомпаний), в том числе 145 млрд рублей. - только на сами аппараты без учета продажи услуг. Предполагается, что объем закупок будет утвержден осенью при формировании бюджета на 2024-2026 годы и закреплен в паспорте нацпроекта по беспилотникам, уточняет "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в правительстве.
Сведения по консолидированному спросу по отраслям предоставили Минпромторг, Минэнерго, Минстрой, Минприроды, Минсельхоз, Минтранс, МЧС, Минпросвещения, Минобрнауки и Росгвардия. Среди компаний с госучастием в числе заказчиков фигурируют "Газпром нефть", "Газпром", "Роснефть", РЖД, "Транснефть" и "Почта России", сообщила газета.
В Минпромторге "Коммерсанту" подтвердили, что среди возможных направлений господдержки "обсуждается субсидирование части стоимости летного часа беспилотного воздушного судна".
"Рассматривается вариант ее применения к эксплуатантам, которые реализуют долгосрочные значимые проекты", - сообщили в министерстве. Критерии отбора пока не установлены. Прорабатываются также механизмы льготного лизинга.
Кроме того, большой блок поддержки отрасли будет связан с упрощением регулирования, уточнили в Минпромторге. Например, это выделение необходимых частот, вывод эксплуатантов БАС из серой зоны, снижение стоимости сертификации, а также подготовка квалифицированных кадров. "В натуральном выражении ФОИВ и госкомпании претендуют на 480 тыс. единиц техники до 2030 года", - добавили в министерстве.