Считается, что через три десятка лет судно нужно отправлять на утилизацию, но это не так, уверяют в Союзе рыбопромышленников Севера.
Как отметила сопредседатель правления Союза рыбопромышленников Севера Ирина Мокерова, возраст судна не мешает его эксплуатации и напрямую не связан с возможностью промысла, мореходными качествами, пишет "Комсомольская правда".
"Если судовладелец может эксплуатировать "возрастное" судно и ему не мешает то, что затраты растут, а производительность меньше, то почему нет? Решение обновить весь флот сейчас приведет к тому, что через 20 лет мы будем снова использовать старые суда. Нет предельного возраста эксплуатации судна, это пустые слова", - считает Мокерова.
Раньше суда списывали с определенного возраста, это было связано с плановой экономикой, верфи уже готовили замену старым судам. По словам руководителей Союза рыбопромышленников Севера, флот в России не такой уж и старый. Есть суда 1988 года постройки, как, например, траулер "Марк Любовски", есть суда 2023 года, речь о траулере "Белое море".