Где зарождается любовь к стране, городу, предприятию? Конечно же, в семье. Ученик третьего класса лицея № 39 Вячеслав Обухов был воодушевлен рассказами папы-уралвагонзаводца Ильи Обухова о боевых машинах и в своей проектно-исследовательской работе в рамках городского конкурса обратился к интересным историческим фактам из жизни танкистов. Помогли ему в этом специалисты музея бронетанковой техники.
Одна из глав проекта называется «Как ночевали танкисты зимой в танке Т-34».
Интерес юного тагильчанина в музее Уралвагонзавода оценили. Сотрудник музея БТТ Светлана Неймышева провела для семьи Обуховых экскурсию и не только рассказала о танке Т-34, но и предложила мальчику самому забраться внутрь легендарного танка и ощутить на себе особенности работы танкистов.
Так как же зимой ночевать в холодной боевой машине? Вот что удалось узнать Вячеславу Обухову. В танке было, как в холодильнике. Если стоянка короткая, то шло тепло от движка, но двигатель почти не грел боевое отделение. В любом случае был незамысловатый способ дополнительного тепла – внутри танка зажигалась большая керосиновая лампа, или использовали ведро, полное тлеющего угля. Последний способ, кстати, часто применяли и водители грузовиков. В случае с танком, конечно, и лампа, и уголь были чреваты отравлением угарным газом, но холод не тетка, предпочитали рисковать. Для продолжительной стоянки в полевых условиях был основной, широко известный способ. У каждого экипажа имелся большой отрез брезента размером 10х10 м, а также печка, которая крепилась на броне. На некоторых танках уже прямо с завода шли крепления для этой самой печки. Вырывалась траншея, на нее загонялся танк, который накрывался брезентом, а углы прибивались к земле и засыпались снегом. Получалось нечто вроде землянки и палатки одновременно. Под танк ставилась печка и жарко топилась. В результате обогревалась сама траншея с экипажем и не замерзали механизмы. Разумеется, играла роль и теплая одежда. Танкисты поголовно были одеты в ватники и телогрейки. Кстати, одежду танкистов военного времени можно также увидеть в музее БТТ.
Пожелаем юному уралвагонзаводцу удачи в защите проекта. Надеемся, когда он подрастет, непременно станет частью коллектива нашего предприятия.
Текст: Екатерина Евлашина.
Фото: из архива семьи Обуховых.