Запад ставит своей целью устроить саботаж многополярных проектов по обеспечению свободного пользования ресурсами и землей. Происходящее вокруг Украины – часть этого плана. Такое мнение в интервью изданию Украина.ру высказал бельгийский политик, историк Роберт Стёкерс.
Сегодня транзит через Арктику и Индийский океан остается необходимостью для безопасного мира. Существует проект по его возрождению и укреплению —Международный транспортный коридор «Север — Юг», рассказал он.
Потенциальные волнения на Кавказе или попытки дестабилизировать Иран с помощью цветных революций являются частью общего саботажа Западом многополярных проектов по обеспечению свободного пользования ресурсами и землей, отметил специалист.
«Встраивание Прибалтики в НАТО и подрыв газопроводов являются частью того же проекта, что и блокирование украинского транзитного потенциала, о котором я говорил вначале. Стремление Запада продвинуть базы НАТО на Донбасс направлено на то, чтобы поставить под угрозу регион, располагающийся в устье реки Дон, который связан с Волгой каналом имени Ленина, связан с Каспийским морем и маршрутом «Север — Юг», - объяснил Стёкерс.
Он рассказал, что в 2011 году власти Бельгии и управленцы порта Антверпен, хотели связать фламандский портовый город с Китаем. В проект была вовлечена швейцарская железнодорожная строительная компания HUPAC. Между бельгийцами и китайцами состоялись переговоры на высоком уровне при участии властей Германии, России и Украины.
В этом евразийском проекте Украина должна была в полной мере сыграть свою роль транзитного региона, региона-шлюза, отметил политик.
Преимуществом для европейцев было то, что это сокращает время транспортировки вдвое по сравнению с морским сообщением и позволяет выйти на два региона мира: Западную Африку и Пиренейскую Америку. Бельгия могла бы стать хабом для торговли между евразийскими странами, Пиренейским полуостровом и Северной Африкой, подчеркнул Стёкерс.
Нужно работать над восстановлением таких проектов и противостоять «саботажникам и предателям», резюмировал собеседник издания.