Нам долго расхваливали Светлогорск (Раушен), как прекрасный город для путешествия. Говорили, что он лучшее, что есть на побережье и что нам обязательно стоит туда поехать. И мы съездили, целых 2 раза за неделю, при этом проживая в Зеленоградске. Впечатления остались неоднозначные, так что давайте обо всём по порядку!
Стоял август 2022 года. Мы прилетели в Калининградскую область из Санкт-Петербурга и поселились в славном городе Зеленоградск. Посетив Калининград, мы убедились, что сделали правильный выбор места жительства. Далее наш маршрут вёл в Светлогорск, и уже за первую поездку мы сделали неутешительные выводы.
Поговорим сначала о проблемах, а потом о плюсах Светлогорска.
1 проблема: транспортный узел.
Автобус до Куршской косы ходит из Светлогорска до посёлка Морского, что находится на косе. При этом он заезжает в Зеленоградск, видимо, для того, чтобы в салон точно никто не мог уместиться. Странное решение. Автобусы я в принципе не люблю. О нашей поездке на городском автобусе на Куршскую косу я в скором времени расскажу в отдельной статье.
Из Зеленоградска до Светлогорска и обратно нет нормального железнодорожного сообщения. Почему бы не связать 2 главных морских туристических города нормальным расписанием поездов? Последняя прямая электричка из Светлогорска уходит в 15:07. Мы выезжали из Зеленоградска в 13:14, а чтобы доехать обратно, садились на станции Светлогорск-2 в ласточку, что идёт до Калининграда, далее высаживались через 1 остановку на ж/д станции Пионерский Курорт и переходили в другую электричку, что ехала уже до Зеленоградска в 18:48. Более поздних электричек не было, это последняя. При этом, после прибытия в Зеленоградск, она сразу же вела маршрут в Калининград. Подъезжая к станции, нас ожидала толпа, что устраивала забег на опережение под названием: "кто быстрее доберется до сидячего места", и им было всё равно, что кто-то там хочет выйти из вагона.
Примечание:
Ласточки очень высокие, а ж/д платформы низкие, не рассчитанные под неё, в связи с этим у поездов выдвигаются три ступеньки без удобных перил. Молодежи норм, а вот старичкам не очень.
Расписание электричек из Светлогорска до Зеленоградска:
Расписание электричек из Зеленоградска до Светлогорска:
Стоит обратить внимание, что у Светлогорска есть 2 ж/д станции, под номерами 1 и 2. Светлогорск-1 останавливается вдалеке от пляжа, необходимо будет ещё минут 20 идти пешком до моря. Светлогорск-2 останавливается прямо у фуникулера, что спускается к морю.
2 проблема: склон как преграда к морю - платные спуски.
Если вы не хотите подниматься/спускаться минут 10 по склону пешком, правительство города вам предлагает уникальную услугу - "заплати". Если ты старый и немощный, то всё равно плати, но уже поменьше. Плюс придётся отстоять в очереди в сезон. Причём спрос реально есть, очереди на фуникулер длинные, и мы даже не решились подойти ближе. Хоть и платной такая услуга была и в СССР, и в немецко-прусские времена, но я считаю, что так не должно быть, по крайней мере не для всех.
Такое счастье на человека (прокатиться на фуникулере в кабинке) стоит 50₽. Ехать ~2 минуты.
Проехаться в новом панорамном лифте стоит на человека 80₽. Смотрится данное сооружение необычно. Стильно, футуристично. Этакая доминанта променада. Лифт был открыт 4 июня 2021 года.
Говорят, что вокруг этого лифта построят жилые дома. Интересно, на сколько безумные там будут цены и как выстоят эти дома на стыке моря и склона, где вода может размыть почву.
Ранее, ещё в 2014 году был демонтирован советский лифт, что находился рядом с канатной дорогой у отеля Grand Palace. В 2010 году (по другим источникам в 2012) был признан аварийным. Построен в 1973 году. Фотки классные:
3 проблема: дорогое жильё.
Мне кажется, что, за неимением выбора и альтернатив для россиянина, вся туристическая часть России решила резко подорожать до цен Европы. Нет, ну вы представляете! В августе в Зеленоградске и Светлогорске не было отеля ниже 8 тысяч рублей за ночь. Меня в Питере-то такие цены удивляли! Зачем люди отдают такие деньги за проживание? Европа - это одно, там в любом случае дороже отдыхать, для них это нормальные цены, но в России для своих же граждан в своей же стране выставлять такие ценники - неуважение и грабеж. Конечно же, кто ищет, тот всегда найдёт дешевле. Но это не отменяет проблемы, что все отели стали драть кучу денег за свои услуги. При этом, работая в этой индустрии, я знаю, что им всё равно не хватает средств, чтобы платить нормальные зарплаты персоналу, и они везде экономят. Иностранцев-то нет последние три года. Поэтому, переосмыслив свой подход, они рассчитывают на зажиточных россиян - НО! Ни в одном городе России я бы не отдала за проживание в отеле больше 5 тысяч рублей за сутки.
Аренда квартиры так же с огромным ценником на сезон. Мы снимали за 3 тысячи в день. Самый популярный ценник был 5 тысяч. Это было в августе, когда дороже всего (пик сезона).
4 проблема: колхоз.
Вы не подумаете сразу самое плохое, ведь частный сектор там бесподобен. Но когда ты заходишь в местный ТЦ Раушен, в каждой табличке чувствуется эта безвкусица и глубинка.
Ещё и всё какое-то бутафорское:
Туда же причисляю Янтарь-холл, о котором написала чуть ниже.
5 проблема: мало места.
Курорт не вмещает то количество людей, что внезапно решило приехать в 2022 году. Продуктовые магазины, что в Светлогорске, что в Зеленоградске были переполнены. Новых магазинов не открывается, в связи с чем идёт перегрузка на топовые и единственные точки. Электрички так же забиты людьми. На пляже в Светлогорске еле обходишь по песку толпы загорающих на пляже и ищешь уютное местечко. В общем, приятного мало.
Плюсы:
1) Обустраивают набережную.
Правда пока мне совсем не нравится то, что они сделали: высокое ограждение волнообразной формы между пляжем и морем. Считайте, что море у вас за стеной. В связи с ремонтом нельзя из одной части променада попасть в другую.
Получилось так, что, спустившись к Солнечным часам (рядом с лифтом) по ужасающе длинной лестнице, мы смогли пойти лишь направо, потому что слева оказался забор, полностью перекрывающий проход. В итоге, чтобы пройти налево, нужно было спуститься на пляж и идти по песку, пролезая через проём в заборе. Ну или другой вариант: поднимайся опять миллионы ступенек вверх, чтобы пройти поверху и искать другой спуск. В жару +30 было тяжеловато такое даже представить.
На сколько я поняла, новая часть набережной была сделана в 2019 году. Почитав эту статью я сильно удивилась и успокоилась, что не одна я считаю эту стройку г*вном. Вопрос: так почему тогда за три года новый променад не заполнился восторженными людьми, что гуляют там и радуются? Несколько полуживых точек с едой, чуть-чуть скамеек и горстка людей - всё, что мы увидели, спустившись туда. Нормально моря под набережной нет, люди обходят деревянные отбойники, загорают на клочке песка, ходят переодеваться под мостовую, чтобы никто не видел. Зрелище печальное. Подниматься/спускаться трудно, ну или плати деньги за лифт. Вот поэтому все ходят в другую часть города, у канатки (хотя там не лучше).
До 05.12.2024 года обещают завершить вторую часть. Пока мне совсем не нравится проект, может, когда закончат, станет намного лучше. На фото ниже видно как новая набережная зачем-то изгибается с высоким парапетом, что мешает смотреть на море:
Надеюсь, что в итоге сделают хорошо.
2) Архитектура.
Маленький милый и уютный городок. Или же обычный небольшой город. Выглядит всё приятно, вокруг ничего не разваливается. Есть за что уцепить туристический взгляд.
Из интересной архитектуры: Водонапорная башня, Центральная площадь, Торговый центр Раушен, Органный зал Макаров, Храм иконы Божией Матери.
Театр эстрады «Янтарь-холл» совсем не понравился как архитектурная единица. Черти что и сбоку бантик, плюс вывеска отдаёт каким-то русско-народным творчеством, петушка не хватает. Как будто дешевый ТЦ зовёт тебя покушать блины на масленицу:
Из скульптур интерес представляют: миленький "Остров Кнайпхоф в миниатюре", красивые "Солнечные часы Зодиак", "Нимфа" в большой мозаичной морской раковине (этакое совмещение немецкой скульптуры с советским стилем мозаики), несчастная "Ундина" с натертыми сосками.
3) Большой участок моря без волнорезов (но узкий пляж).
Пляж этот защищён от холмистой местности колючей проволокой с каменным наполнением, видимо, для защиты туристов или же украшения склона. Потрепанное годами исполнение пришло в негодность. Выглядит неприятно, находиться там некомфортно.
4) Нас порадовало старое пианино в ЦПКиО, на котором можно было поиграть:
5) Вид с возвышенности на море захватывает дух.
7) Частный сектор в немецком стиле.
8) Озеро Тихое (Мельничный пруд) с большим лесопарком.
Озеро Тихое было образовано искусственным образом в XIII веке Тевтонским орденом. Там тихо и спокойно, этакая релаксационная зона, нам понравилось. Выходя на станции Светлогорск-1, в любом случае прогуливаешься мимо него.
Вывод:
После двух поездок, резюмируя, я бы сказала, что не особо хотела бы возвращаться вновь. Город маленький, сложный для прогулок в связи с перепадами высот, с неудобным благоустройством. Людей много, магазинов мало, 30% набережной прям посередине закрыто на ремонт. Пляжи маленькие, чересчур много богатого частного сектора. Раздевалок, душевых и туалетов нет. Всё не для людей. Погулять разок там интересно, но жить и приезжать туда ещё раз мне бы не хотелось. Похвалю за проект лифта, за интересные достопримечательности, что сохраняют в хорошем виде, за стабильную работу фуникулера.
Пока не доделают набережную, я бы не советовала там отдыхать. А приехать разок посмотреть город для расширения кругозора ещё как можно.
В запрещенной социальной сети очень много красивых фото из путешествий: @https_doroshka
Спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал и ставьте лайки :)
Другие мои статьи:
