На улицу Чапаева в кубанской столице заехала тяжелая техника, которая разбирает велодорожки, от которых власти города всё же решили отказаться. Об этом 23 марта стало известно из видеоролика, опубликованного в Telegram-канале «Краснодар Телетайп».
В Краснодаре начался ремонт улицы Чапаева. В настоящее время строители ведут дорожные работы – демонтируют старую плитку, сносят бордюры, удаляют асфальтовое покрытие. Для работ также пригнали тяжелую технику.
Сейчас участок дороги между улицами Рашпилевской и Красной полностью перекрыт. Пешеходный проход по Чапаева есть, кафе вдоль улицы также работают.
Власти города заявляют, что после ремонта Чапаева сделают пешеходной, но только по выходным. Задумывается, что она станет аналогом московского Арбата, где смогут гулять краснодарцы. А в будни автомобилисты смогут свободно пользоваться улицей и парковать машины, не нарушая правил, отметили в мэрии. Стоимость всех работ пока не называется.
«Велодорожка на Чапаева - всё! Окончательно и бесповоротно. Хотелось бы ещё подсчитать, сколько всего денег было освоено и потрачено на проект «7 улиц»? Чтобы следующие эксперименты выходили дешевле», - пишет автор видео.
Напомним, что велодорожки на Чапаева появились при бывшем мэре Краснодара Евгении Первышове в рамках реализации проекта «7 улиц», который продвигала бывший главный архитектор города Наталья Машталир. В рамках него улицы Пашковская, Карасунская, Чапаева, Рашпилевская, Красноармейская, Красная и Коммунаров должны были стать пешеходными, но проект законсервировали.
Со временем стало понятно, что велодорожки не получится использовать по назначению, потому что на них постоянно парковали автомобили. Чиновникам повлиять на эту ситуацию не удалось. Стоит отметить, что на проект затратили миллионы бюджетных средств, но сделать исторический центр более комфортным для жителей, в том числе для велосипедистов, так и не удалось.