Найти в Дзене
Автолюбитель

Интересное про новый Nissan Note E-Power

Nissan Note E-Power - это компактный хэтчбек, который был представлен в 2016 году. Этот автомобиль является гибридным, но отличается от большинства гибридов тем, что его двигатель работает на электрической энергии, а не на бензине. Именно поэтому он и получил название E-Power (электропривод).
Интересно, что Nissan Note E-Power использует технологию, разработанную для электромобилей, позволяющую использовать электродвигатель в качестве основного источника энергии. В отличие от обычных гибридов, где электродвигатель работает в качестве дополнительного источника энергии, в Nissan Note E-Power он работает как основной.
Как работает Nissan Note E-Power? В автомобиле установлен электродвигатель, который получает свою энергию от литиево-ионной батареи, которая заряжается от бензинового двигателя, который не крутит колеса, а лишь заряжает батарею. Большим преимуществом такой конструкции является экономия топлива, а также более высокая эффективность двигателя.
Это все,конечно, интересно, но

Nissan Note E-Power - это компактный хэтчбек, который был представлен в 2016 году. Этот автомобиль является гибридным, но отличается от большинства гибридов тем, что его двигатель работает на электрической энергии, а не на бензине. Именно поэтому он и получил название E-Power (электропривод).

Интересно, что Nissan Note E-Power использует технологию, разработанную для электромобилей, позволяющую использовать электродвигатель в качестве основного источника энергии. В отличие от обычных гибридов, где электродвигатель работает в качестве дополнительного источника энергии, в Nissan Note E-Power он работает как основной.

Как работает Nissan Note E-Power? В автомобиле установлен электродвигатель, который получает свою энергию от литиево-ионной батареи, которая заряжается от бензинового двигателя, который не крутит колеса, а лишь заряжает батарею. Большим преимуществом такой конструкции является экономия топлива, а также более высокая эффективность двигателя.

Это все,конечно, интересно, но давайте по факту. Мне этот автомобиль запал в душу, именно благодаря обвесам Nismo-S. Добавляет какого-то спорта. Разгоняется она бешено с 100км/ч до 200км/ч буквально за секунду и я знаю о чем говорю, машина реально способна, при этом она не теряет дорогу и не трясется, как стиралка это все при 109 л.с.(по докам).
Есть версии на 1.2 и 1.6 л, думаю разгон не сильно отличается, как и расход(для такого демона он в целом не большой и приемлемый.) Первые Еноты мне не особо заходили, были как обычные коробки чисто внешне если говорить, но этот смог растопить лед в моем сердце.
В целом на вторичке Б/У можно найти в пределах 900к-1,4кк, что за такую машину вполне достойно в нынешней ситуации. По поводу обслуживания могут быть проблемы, я не про расходники, в целом части дорогие будут, как и краска, если это чистокровный японец, но если следить должным образом - прослужит долгие годы.

В моем телеграмм канале ежедневно публикуются новые посты про автомобили: https://t.me/stututui

-2