В 2007 году на автосалоне в Токио компания Suzuki представила очень интересный концепт под названием X-Head. Это мини-грузовик, полезное пространство которого можно организовать по-разному.
Начать стоит с внешнего вида. Автомобиль выглядит оригинально. Массивная передняя часть, огромные колеса и настроенная подвеска раскрывают его внедорожный потенциал. На первый взгляд он выглядит как большой грузовик, но на самом деле автомобиль компактен: 3750 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1695 мм в высоту.
Передняя часть машины напоминает уменьшенный передок породистого грузовика, внимание привлекают интересно расположенные фары и светодиодные фонари. Японские дизайнеры также сделали акцент на двухместном салоне и ярко подчеркнутых колесных арках. Сзади есть грузовой отсек, напоминающий пикап. Что интересно, его можно обустроить по-разному: от кузова Camper со встроенной, двухместной спальней; стильной городской разновидности под названием Fashion; до кузова со спасательным оборудованием под названием Rescue.
По заверениям японских инженеров, концепт X-Head должен был очень хорошо справляться с труднопроходимой местностью. Отсюда массивные колеса с внедорожной резиной, высокий клиренс и, конечно же, полный привод. Дополнительным преимуществом были короткие свесы спереди и сзади, облегчавшие подъем по крутым склонам.
Источником питания машины был 1,4-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель. Однако не уточняется, какую мощность он вырабатывает в концепте X-Head.
