Концепт Kia Cub представляет собой некую желтую корейскую пасхалку на колесах с 19-дюймовыми дисками. Бесформенное яйцо с сюрпризом внутри. Без центральной стойки, но с интересной дверью, которая открывается наощупь и практически бесшумно.
Автомобиль был показан на автосалоне в Сеуле еще в 2013 году. Концепт, разработанный в дизайн-студии Питера Шрейера, прежнего руководителя отдела дизайна Kia Motors, направлен на улучшение аэродинамики. Эту задачу должны были выполнять, в том числе, хорошо очерченная линия крыши, «акульи плавники» на двери и бампер, который направляет холодный воздух к тормозам. Для оптимизации воздушного потока зеркала также были профилированы, а традиционные дверные ручки удалены.
Интерьер, т.е. вышеупомянутый сюрприз, - это прежде всего система информации о вождении (компьютер, подключенный к камере), которая позволяет водителю интуитивно управлять автомобилем и большинством функций с помощью жестов. Датчики, встроенные в рулевое колесо, также следят за биоритмами водителя.
Кожаная обивка с желтыми вставками на сиденьях, подлокотниках и рулевом колесе вызывает меньше удивления. То же самое и с двигателем, известным по моделям Ceed и Pro Ceed GT. Это двигатель мощностью 204 л.с. (1.6 турбо с непосредственным впрыском, максимальный крутящий момент 265 Нм), работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Все это дает результат в 7,7 секунды до сотни и максимальную скорость почти в 230 км/ч.
По необъяснимым причинам корейский автогигант не стал запускать эту машину в серийное производство.
