Найти в Дзене
Автолюкс

Автомобильные технологии, позаимствованные из космонавтики

GPS-навигация сегодня используется в большинстве новых автомобилей. Она перекочевала из исследовательских проектов, проведенных ВМС США в 1960-х годах. Какие еще изобретения были позаимствованы из космической отрасли? Аэрогель Это материал, разработанный НАСА, который является очень хорошим изолятором, устойчивым к высоким температурам, воде и влаге. Он также имеет низкую теплопроводность. Инженеры известного космического агентства используют его, в том числе для строительства космических кораблей и для утепления костюмов. Его можно найти в Корвете С7. Огнеупорные комбинезоны НАСА внедрила многие процедуры для предотвращения аварий. Больше внимания было уделено материалам, используемым в костюмах. В Формуле 1 переломным моментом в подходе к производству защитной одежды стал 1976 год и авария Ники Лауды. Современные комбинезоны отличаются высокой прочностью, изготавливаются из номекса и имеют несколько слоев. HUD Проекционные дисплеи появились в 1950-х годах как часть оборудования боевы
Оглавление

GPS-навигация сегодня используется в большинстве новых автомобилей. Она перекочевала из исследовательских проектов, проведенных ВМС США в 1960-х годах. Какие еще изобретения были позаимствованы из космической отрасли?

Аэрогель

Это материал, разработанный НАСА, который является очень хорошим изолятором, устойчивым к высоким температурам, воде и влаге. Он также имеет низкую теплопроводность. Инженеры известного космического агентства используют его, в том числе для строительства космических кораблей и для утепления костюмов. Его можно найти в Корвете С7.

Огнеупорные комбинезоны

-2

НАСА внедрила многие процедуры для предотвращения аварий. Больше внимания было уделено материалам, используемым в костюмах. В Формуле 1 переломным моментом в подходе к производству защитной одежды стал 1976 год и авария Ники Лауды. Современные комбинезоны отличаются высокой прочностью, изготавливаются из номекса и имеют несколько слоев.

HUD

-3

Проекционные дисплеи появились в 1950-х годах как часть оборудования боевых самолетов. Изобретение, которое в основном используется в военных целях, впервые было внедрено в автомобиле благодаря General Motors в 1988 году. Это был Oldsmobile Cutlass Supreme. Очень простая система ограничивалась показом скорости в милях в час.

Воздухозаборник Феррари

-4

До основания НАСА в 1958 году существовал Американский консультативный совет по аэронавтике. Ученые из этой организации экспериментировали с воздухозаборниками, чтобы свести к минимуму потери мощности, связанные с всасыванием воздуха и сопротивлением. Воздухозаборники NACA можно найти в автомобилях Формулы-1 и Ferrari F40.

Водородные элементы

-5

НАСА была пионером в практическом использовании водородных элементов, которые сегодня можно найти в стандартной комплектации Toyota Mirai.

Углеродное волокно

-6

Начало использования углеродного волокна относится к 1960-м годам, тогда эта технология была зарезервирована для авиации и космических челноков. Первой автомобильной маркой, использовавшей углеродное волокно при производстве автомобиля Формулы-1, стала британская McLaren (MP4/1 с 1981 года). В 1994 году McLaren также первой представила миру суперкар, получивший обозначение F1, кузов которого был изготовлен из углеродного волокна и очень легких композитов.