Найти в Дзене
Автолюкс

Audi Urbansphere - минивэн, разработанный для крупных мегаполисов

Автономный минивэн для города? По мнению Audi, это имеет смысл. Бренд представил концепт Urbansphere - минималистичный снаружи и футуристический внутри. Китайцам он уже нравится. В городе лучше всего работают автомобили с небольшими габаритами. По понятным причинам. Они маневренны, легко маневрируют на узких улицах и занимают мало места. Если только речь не идет о китайских мегаполисах - там идеальным транспортным средством может стать минивэн. И лучше, чтобы бы он был максимально большим, роскошным и с системой автономного вождения. Это стало результатом исследования, которое Audi провела с потенциальными китайскими клиентами. Urbansphere был создан в сотрудничестве с дизайнерскими бюро Audi в Пекине и Ингольштадте и является третьим концептом после Skysphere и Grandsphere, который представляет видение автомобиля будущего для больших городов. Audi описывает его как «гостиную на колесах и мобильный офис» в одном лице. Имея длину 5,5 метра и ширину 2 метра, автомобиль с колесной базой 3

Автономный минивэн для города? По мнению Audi, это имеет смысл. Бренд представил концепт Urbansphere - минималистичный снаружи и футуристический внутри. Китайцам он уже нравится.

В городе лучше всего работают автомобили с небольшими габаритами. По понятным причинам. Они маневренны, легко маневрируют на узких улицах и занимают мало места. Если только речь не идет о китайских мегаполисах - там идеальным транспортным средством может стать минивэн. И лучше, чтобы бы он был максимально большим, роскошным и с системой автономного вождения. Это стало результатом исследования, которое Audi провела с потенциальными китайскими клиентами.

Urbansphere был создан в сотрудничестве с дизайнерскими бюро Audi в Пекине и Ингольштадте и является третьим концептом после Skysphere и Grandsphere, который представляет видение автомобиля будущего для больших городов. Audi описывает его как «гостиную на колесах и мобильный офис» в одном лице.

Имея длину 5,5 метра и ширину 2 метра, автомобиль с колесной базой 3,4 метра предлагает очень просторный салон. Именно с него началась вся концепция дизайна, с упором на комфорт.

Чтобы попасть внутрь, вам придется прорваться через две пары мощных дверей, задняя часть которых открывается против ветра. В салоне всего четыре поворотных кресла, но с функцией наклона на 60 градусов и индивидуальным набором динамиков в подголовниках.

-2

В распоряжении путешественников есть несколько экранов, в том числе один выдвижной OLED-дисплей. Управление отдельными функциями можно осуществлять жестами, голосом и даже движением глаз.

Салон усеян камерами и сенсорными системами, которые могут определять, когда они испытывают стресс, отслеживая жесты и анализируя голоса пассажиров. Последние могут рассчитывать на расслабляющую музыку или успокаивающее освещение.

-3

Audi Urbansphere - автономный автомобиль

Это означает, что вам не нужно беспокоиться о вождении, потому что компьютер сделает все за вас. Однако при необходимости можно взять управление транспортным средством в свои руки, тогда выдвигается руль и цифровая приборная панель, а под ногами активируются педали. Минивэн был создан на платформе PPE, известной, например, по Taycan и E-Tron GT

В полу установлены плоские батареи емкостью 120 кВтч, которые обеспечивают энергией два электродвигателя мощностью 400 л.с. Использование системы 800В позволяет осуществлять быструю зарядку мощностью до 350 кВт, что значительно сократит время простоя. Всего после 10 минут зарядки вы можете наслаждаться запасом хода в 300 км. С полными батареями Urbansphere может проехать до 750 км.

На данный момент сложно сказать, пойдет ли Audi Urbansphere в производство. Исследование Audi китайского рынка дает такую ​​надежду. Минивэны в Китае довольно популярны, и Urbansphere был бы абсолютно уникальным среди них. При условии, что он не потеряет в серийной версии слишком большого количества своих технологических решений.