Американский DeLorean стал очень популярен благодаря фильмам «Назад в будущее», а у канадцев есть «своя версия».
Это модель Bricklin SV-1, которая выглядит как DeLorean, но это все же автомобиль, выпущенный раньше. Четырехколесный автомобиль - детище Малкольма Бриклина, который основал компанию Subaru of America и даже привез Yugo на американскую землю.
Автомобиль имеет двери типа «крыло чайки», жесткий кузов из стеклопластика, стальной пассажирский отсек и энергопоглощающие крылья.
Несмотря на то, что эти крылья выглядят так, будто SV-1 порождает еще один SV-1, в то время автомобиль смотрелся довольно привлекательно, а двери типа «крыло чайки» были утешением для тех, кто не мог позволить себе Lamborghini Countach. К сожалению, у них был недостаток, потому что, если бы вы открыли одну, закрывая другую, вы бы «поджарили» электродвигатель, приводящий в действие гидравлический насос. Были инструкции, которые обучали водителя, как выйти из машины, если аккумулятор разрядился.
Первые образцы модели имели 5,9-литровый двигатель V8 AMC 360, развивавший 220 л.с. Предлагались МКПП и АКПП, но с 1975 года 5,8-литровый двигатель мощностью 175 л.с. устанавливался только с трехступенчатой АКПП. В такой конфигурации автомобиль разгонялся с 0 до 100 км/ч чуть более чем за 8 секунд.
Проблемы с качеством изготовления обрекли его на короткую жизнь, ведь до 1975 года модель была продана всего в 3000 экземплярах. С тех пор прошло 45 лет, а Bricklin по-прежнему имеет особый статус, потому что это интересная и необычная классика с интересной историей. Один экземпляр был продан в США с четырехступенчатой АКПП Lentech, установленной вместо заводской трехступенчатой.
Автомобиль был перекрашен, салон перетянут, а на ветровом стекле появилась подпись Малкольма Бриклина. Новый владелец заплатил за него 26 200 долларов.
