Всем привет!
В линейке любого продукта, который имеет массовость и сходит с конвейера, обязательно есть флагман, так называемая вершина инженерной мысли. Если говорить про автомобили, то своей заветной мечтой многие назовут Ламборгини, Бентли, Феррари. То есть те автомобили, которые хочется иметь не для тела, а для души. То же самое происходит и на рынке мотоциклов. Ширпотреб для массового пользователя представлен многочисленными Хондами, Сузуки, Кавасаки и прочими марками. Харлей Дэвидсон стоит превыше этого. Как правило, подобные байки берёт мотоциклист, который вроде как "накатался". Желание владеть мечтой и знать, что она у тебя есть, толкает некоторых мотоциклистов к закату своего лихого двухколёсного прошлого приобрести настоящую легенду. Происхождение мотоциклов марки Харлей-Дэвидсон мы затронем в следующих статьях, а сегодня поговорим о том, сколько придётся копить простому смертному, дабы приобрести мотофлагман.
Перед покупкой Харлея нужно чётко знать, какой именно класс тебе больше всего подходит. Ведь байки, это не только неповоротливые и солидные круизёры. Выбор велик.
Экспедиционный мотоцикл, видавший виды Harley-Davidson Electra Glide USA Ultra Edition представляет собой отличный вариант для дальних поездок. За модель 2006 года во Владивостоке придётся отдать примерно 600 000 рублей. Сюда входит отличное внешнее состояние с возможными скрытыми внутренними дефектами. Но, учитывая, что подобный класс Харлеев создавался для солидных людей, можно надеяться на не запоротый двигатель и живую электрику. Напоминаю, что это - б/у мотоцикл.
Более стремительный и имеющий спортивные корни Harley-Davidson Street 750 2020 года выпуска и имеющий пробег всего 500 километров обойдётся будущему рейсеру в 650 000 рублей. Данный аппарат способен разогнаться до 200 км/ч
Далее цена резко подскакивает вверх.Классический Harley-Davidson Softail Standart выглядящий, как круизёр, но имеющий замашку на чоппер, стоит 1 300 000 рублей. При этом байк без пробега и 2021 года выпуска. Производители заявляют, что данная модель имеет бобберские корни без излишеств.
Официальный дилер фирмы предлагает через официальный сайт ознакомиться с их модельным рядом. При этом рекомендую принять успокоительное, поскольку с бюджетом ниже 1 000 000 на этот сайт лучше не заходить. Ссылка здесь, кому интересно.
Харлеи IRON - миниатюрные городские байки для так называемой повседневной носки стоят 1 100 000 рублей.
Softail Standart - 1 300 000 рублей, то есть цена не отличается от цен Новосибирска.
Fat bob и Fat boy - относительно недавно появившиеся на рынке, имеют цены 1 500 000 - 2 000 000 рублей.
Тур-эндурики Pan America с объёмом двигателя 1250 кубов продают от 1 800 000 рублей
Знаменитая марка байкеров из клуба "Ангелы Ада" Road King обойдётся в 2 400 000 рублей.
Дорожники типа CVO, это недоступная многим роскошь с ценником в 4 000 000 рублей.
Вершина этого списка - Трайки CVO. Чтобы им обладать, придётся копить 5 000 000 рублей.
Хороший мотоцикл, это как хороший автомобиль. Эти байке не придумывали, а именно разрабатывали с учётом 120-летней истории марки Харлеев.
Берегите себя!