Найти в Дзене

История марки Porsche: от 356 до 911

Porsche - это немецкий производитель автомобилей, который известен своими спортивными автомобилями и роскошными GT-моделями. Марка Porsche была основана в 1931 году Фердинандом Порше, который был также создателем Volkswagen Beetle. В этой статье мы рассмотрим историю марки Porsche, начиная с ее первой модели - Porsche 356 - и заканчивая современным Porsche 911. Porsche 356 был первой моделью, выпущенной маркой Porsche в 1948 году. Эта машина была сделана на основе Volkswagen Beetle и имела алюминиевый кузов. 356 был очень успешным, и многие его владельцы участвовали в различных автоспортивных соревнованиях. В 1963 году была представлена модель Porsche 911, которая стала знаковой для марки. Porsche 911 был создан на основе концепции, известной как "конструкция группы B". Это означало, что автомобиль имел заднее расположение двигателя, что обеспечивало лучшую управляемость и балансировку. Porsche 911 также был первой моделью, которая использовала карданный вал вместо цепи для передачи м

Porsche - это немецкий производитель автомобилей, который известен своими спортивными автомобилями и роскошными GT-моделями. Марка Porsche была основана в 1931 году Фердинандом Порше, который был также создателем Volkswagen Beetle. В этой статье мы рассмотрим историю марки Porsche, начиная с ее первой модели - Porsche 356 - и заканчивая современным Porsche 911.

Porsche 356
Porsche 356

Porsche 356 был первой моделью, выпущенной маркой Porsche в 1948 году. Эта машина была сделана на основе Volkswagen Beetle и имела алюминиевый кузов. 356 был очень успешным, и многие его владельцы участвовали в различных автоспортивных соревнованиях.

В 1963 году была представлена модель Porsche 911, которая стала знаковой для марки. Porsche 911 был создан на основе концепции, известной как "конструкция группы B". Это означало, что автомобиль имел заднее расположение двигателя, что обеспечивало лучшую управляемость и балансировку. Porsche 911 также был первой моделью, которая использовала карданный вал вместо цепи для передачи мощности на задние колеса. Это улучшило управляемость автомобиля и его надежность.

-2

В 1970 году Porsche представил модель 917, которая стала одной из самых известных в истории марки. Эта машина была разработана для участия в гонках "24 часа Ле-Мана". 917 был первым автомобилем, который достигал скорости более 240 км/ч на прямой дороге. В результате Porsche выиграла гонку "24 часа Ле-Мана" в 1970 и 1971 годах.

Porsche 917
Porsche 917

В 1982 году Porsche начала производство модели 956, которая была создана для участия в гонках "24 часа Ле-Мана". 956 был оснащен 2,65-литровым двигателем, который развивал мощность в 635 л.с. Эта машина выиграла гонку "24 часа Ле-Мана" в 1982, 1983 и 1984 годах.

Porsche 956
Porsche 956

В 1993 году была представлена модель Porsche 911 (993), которая стала последней моделью 911, которая была оснащена воздушным охлаждением. 993 была первой моделью, разработанной полностью с использованием компьютерных технологий, что дало возможность снизить вес и улучшить жесткость кузова.

Porsche 911 (993)
Porsche 911 (993)

993 была доступна в нескольких версиях, включая Carrera, Carrera 4, Turbo и Turbo S. Carrera и Carrera 4 оснащены 3,6-литровым двигателем с мощностью 272 л.с. и максимальной скоростью 270 км/ч. Turbo и Turbo S имели более мощные 3,6-литровые двигатели, развивающие до 450 л.с., и максимальную скорость 290 км/ч.

В 1997 году Porsche представила модель 911 GT1, специально созданную для участия в гонках Le Mans. GT1 имела карбоновый кузов и оснащалась 3,2-литровым двигателем, развивающим до 600 л.с. Модель была успешна на гонках, заняв первое место в 1998 году.

 Porsche 911 GT1
Porsche 911 GT1

В 1998 году Porsche выпустила модель 911 Carrera (996), которая стала первой моделью 911 с жидкостным охлаждением двигателя. Это привело к улучшению экономичности и производительности двигателя. 996 была также первой моделью 911, которая использовала полностью новую платформу и кузов, а также новый дизайн передней части.

Porsche  911 Carrera (996)
Porsche 911 Carrera (996)

Следующая модель 911, выпущенная в 2004 году, была моделью 911 Carrera (997). 997 была дальнейшим развитием 996, с некоторыми улучшениями в производительности, экономичности и дизайне. 997 также была доступна в нескольких версиях, включая Carrera, Carrera 4, Turbo, GT3 и GT2.

В 2011 году Porsche представила новую модель 911 (991). 991 имела новую платформу и кузов, а также более мощный и экономичный двигатель. Модель была доступна в нескольких версиях, включая Carrera, Carrera 4, Turbo, GT3 и GT2.

Сегодня Porsche продолжает производство модели 911, представляя новые модели и обновления каждый год. Модель, представленная в 2020 году, называется Porsche 911 Turbo S. Это самая быстрая и мощная версия 911, оснащенная 3,8-литровым двигателем, способным развивать 650 лошадиных сил и разгоняться до 100 км/ч всего за 2,7 секунды.

-8

Porsche продолжает разрабатывать и улучшать свой флагманский автомобиль, представляя новые версии каждые несколько лет. Некоторые из этих версий включают в себя 911 Carrera, 911 Targa, 911 GT3 и 911 R, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и спецификации.

Сегодня Porsche – это один из самых узнаваемых и престижных автомобильных брендов в мире. Марка выпускает широкий спектр автомобилей, включая спортивные купе и седаны, внедорожники и электрические автомобили, но Porsche 911 остается наивысшим выражением спортивного наследия марки и ее инженерного мастерства.

Заключение

От маленького спортивного автомобиля 356 до флагманской модели 911 Turbo S, марка Porsche прошла долгий путь в своей истории. В своих автомобилях Porsche сочетает производительность, стиль и качество, чтобы создать непревзойденный водительский опыт. Благодаря уникальной комбинации инноваций и стабильности в своем подходе к производству автомобилей, Porsche остается одним из самых престижных автомобильных брендов в мире. История марки Porsche – это история преуспевания и инженерной мастерской, которая продолжается до сегодняшнего дня.