Ряд железнодорожных источников информации сообщило о том, что с 26 марта 2023 года часть пассажирских поездов, следующих под электровозами двойного питания ЭП20 без смены локомотива на станциях стыкования возвращаются к схеме работы со сменой локомотива, т.е. вместо электровозов ЭП20 будут работать два локомотива переменного и постоянного токов. Другая часть поездов останется под электровозами ЭП20, но начнут работать на укороченном плече. Нововведение касается поездов 25/26 Москва - Ижевск (смена локомотива по ст. Вековка), 305/306 Москва - Сухуми (Сухум) (смена в Рязани), 107/108 Москва - Брянск (смена в Сухиничи), 9/10 Москва - Саратов (смена в Узуново), 45/46 Москва - Тамбов (смена в Узуново), 65/66 Москва - Воронеж (смена в Узуново). Касаемо поезда 21/22 Санкт-Петербург - Мурманск, то здесь укорочено плечо, ЭП20 будет следовать до Петрозаводска. Поезд на локомотивной тяге 743/744 будет заменен на скоростной двухсистемный электропоезд "Ласточка". Происходит откат назад не от хо
С ряда пассажирских маршрутов уходят двухсистемные электровозы ЭП20
22 марта 202322 мар 2023
7085
1 мин