О станции "Сокольники" на большой кольцевой линии написали многие: что она - продолжение московских традиций метростроения, что она самая-самая. Но... мне она как-то не "зашла". Или я ее не понял (и такое бывает. Приедешь еще раз - а она вся такая красивая! И как сразу не заметил). Попробую объяснить, что мне не нравится.
Во-первых, такое впечатление, что архитектор и строители были не совсем в себе, когда проектировали и делали стойки для перил. Смотрите, какая прелесть!
Их как-будто шатает ветром. Далее еще кривее:
Плюс к этому, стойки перил, которые идут для инвалидов, стоят вертикально, классически:
А на переходе стойки еще и наклонены вовнутрь:
Станция позиционируется как "Декоративно-художественное оформление станции посвящено строительству первой очереди Московского метрополитена". Но первые станции московского метро - это было подражание берлинскому в желтых тонах. Московские архитекторы добавили белый цвет - и получился московский стиль - станции большие и светлые. На новой станции есть всё кроме желтого цвета и белый - по минимуму. Скорее, это "перепев" станции ЦСКА в цветовом решении. Смотрите, станция ЦСКА БКЛ:
Новая станция "Сокольники"
А так выглядит старая станция "Сокольники"
Стены станции украшены плакатами
Стены и потолок станции над поездами - черные. Это пришло в московское метро из пражского - первая станция с черным потолком в Москве отстроили чехи - станция "Пражская". Поэтому, это, скорее, не московский, а пражский стиль.
Из приятного - это напоминание о старом павильоне "Сокольники" под лестницей. Очень стильно сделанный светильник, мне кажется:
Из грустного: секреты проектирования и строительства коротких переходов просто утеряны за последние 30 лет. А также проектирование вентиляции. Сейчас вентиляционные короба либо висят над путями, либо стоят столбами на перроне (такая же конструкция в авиа терминалах "Шереметьево")
Вы обратили внимание, что на снимках почти нет народа, хотя я люблю фотографировать людей на станциях. Дело в элементарном - на станции темновато (не совсем темно как на "Октябрьской" кольцевой линии, но...). Чувствительности моего фотоаппарата не хватало, чтобы нормально сфотографировать станцию с пассажирами.
В общем, станция оставила двоякое впечатление, но, общее, скорее положительное, чем отрицательное.
С уважением,
ххх
Как объясняет Дзен, алгоритм сейчас настроен так, что без Ваших лайков и комментариев статья не будет показываться в ленте.
Для помощи каналу: карта YooMoney 4048 4150 2131 6829
Скажу честно: ваша помощь побуждает работать веселее.
Если подпишетесь, то Вы всегда будете в курсе новых публикаций.
Если поделитесь в ВК или еще где-либо, то совсем будет хорошо.