РИАМО - 22 мар. График движения пригородных поездов на Киевском направлении МЖД скорректирован 25-26 и 29-31 марта, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
С 13:00 25 марта до 16:00 26 марта на участке Поклонная – Солнечная пройдут работы по модернизации системы управления движением.
С 14:20 29 марта до 1:20 30 марта и с 14:20 30 марта до 1:20 31 марта будет проводиться проверка и регулировка работы систем сигнализации на участке Киевский вокзал – Солнечная.
Эти работы необходимы для реализации проекта МЦД-4. Они пройдут в выходной день — во время наименьшего пассажиропотока.
25 марта с 13:00 и до окончания движения закрыт один путь из Москвы, поезда будут следовать по двум другим путям. 26 марта с начала движения и до 16:00 не будет движения по двум путям, составы будут следовать по оставшемуся пути в реверсивном режиме.
25 марта с 13:00 и до окончания движения на Киевском направлении интервалы движения поездов увеличатся до 30-40 минут, 26 марта с начала движения и до 16:00 — до 1,5 часов.
Часть поездов проследует от/до станции Солнечная, часть дальнепригородных — от/до станции Апрелевка.
С 14:20 29 марта до 1:20 30 марта будет закрыт второй главный путь на участке Киевский вокзал — Солнечная. Поезда будут следовать по пути № 1 из Москвы и по пути № 3 в обратном направлении.
С 14:20 30 марта до 1:20 31 марта на этом же участке закроется первый главный путь.
Составы проследуют по пути № 2 из Москвы и по пути № 3 в Москву.
У части поездов изменится расписание и будет скорректирован режим остановок. Больше всего отмена остановок коснется станций Поклонная и Солнечная при движении на Москву.
Ознакомиться с актуальным расписанием движения пригородных поездов можно на официальном сайте компании, а также в мобильном приложении «Расписание и билеты ЦППК».
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что для переходов через железную дорогу на территории Подмосковья установили новые стандарты. Так, переход обязательно должен быть крытый.
Также Воробьев сообщал, что в регионе реконструируют ж/д переезды и есть потребность в строительстве путепроводов, так как при запуске МЦД растет интенсивность движения электричек.