Буквально в самом начале этой недели корейская компания KIA представила свой флагманский кроссовер KIA EV9, который довольно тепло восприняли даже российские автолюбители, несмотря на то, что стоимость данного автомобиля, если он попадёт на рынок России, будет запредельной.
И вот спустя пару дней корейцы представили ещё одно пополнение в модельной линейке электрических кроссоверов. Это KIA EV5. Модель, которая была представлена в Поднебесной в рамках мероприятия "китайских недель", которое проводит там корейский бренд.
KIA EV5 вслед за своим старшим братом также будет предложен на рынке Поднебесной, а значит его, больше чем уверен, притащат в Россию в рамках параллельного импорта. Но произойдёт это не в этом и наверное не в следующем году, так как сам кроссовер представлен пока в предсерийном варианте. И если с его внешностью в компании уже определились, то вот интерьер пока представлен в виде эскизов и окончательное его воплощение будет показано только в осенью этого года.
Сам же кроссовер должен будет попасть на конвейер во второй половине 2024-го и уже к концу года выйти в продажу.
По габаритам это будет среднеразмерный кроссовер, который в длину растянется почти на 4900 мм. и получит колёсную базу в 2900 мм.
Что же касается внешнего вида, то здесь KIA EV5 получился более лаконичным, чем его старший брат. В передней части кроссовер получил сложное головное освещение, с изогнутой светодиодной полосой, которая проходит по всей ширине передней части и обладает множеством изгибов.
Основные линзы головного света скрыты за глянцевыми чёрными вертикальными панелями, которые выполняют роль жалюзи. Такое же решение проделано и с центральным воздухозаборником. Решётки радиатора и намёка на неё нет, и здесь передняя часть KIA EV5 выглядит довольно гладко. При этом не создаётся ощущения, что чего-то не хватает.
Боковая часть имеет плавные изгибы, которые соединены с резкими линиями кузова. Всё-таки KIA EV5 продолжает квадратную тематику, которую задала флагманская модель. Единственно, что сказали представители компании, так это то, что серийная версия получит скрытые ручки, как и у KIA EV9, а предсерийный образец оснащён электронной системой открытия дверей.
Задняя часть просто шикарна. Здесь царит полный минимализм. Заднюю часть украшаю топкие светодиодные фонари, которые имеют Г-образную форму и подчёркивают довольно сильно выдвинутые задние колёсные арки.
Интерьер же будет на серийной модели более приближенный к реальности, но его центром будет всё также цифровой кластер на два экрана. Всё управление будут стремиться делать сенсорным и полностью освободить переднюю панель и центральный тоннель от кнопок.
Пока это всё, что известно о будущей модели KIA. Теперь остаётся дождаться информации о технической начинке кроссовера и его стоимости, чтобы понимать, по какой цене в будущем могут предлагать данный кроссовер на рынке России.
А как Вам дизайн нового KIA EV5???