Это продолжение статьи, а начало здесь:
В прошлой статье обсуждались все практически поколения, кроме собственно 6 поколения и его характеристик.
Которое якобы должно появиться вот-вот.
И на этом моменте мы сразу должны ознакомиться с характеристиками
6 поколения.
Истребители шестого поколения будут отличаться от пятого следующими характеристиками:
- эффективность во всех режимах полёта (от дозвуковой скорости до нескольких Махов);
- возможность изменения формы;
- умное покрытие;
- высокоинтегрированные сетевые возможности;
- очень чувствительные датчики;
- пилотирование истребителя опционально;
- оружие направленной энергии и ракетное оружие нового поколения.
В июне 2016 года глава дирекции программ военной авиации ОАК Владимир Михайлов заявил о разработке перспективного истребителя шестого поколения. К числу его характеристик относятся:
- многофункциональность;
И если почитать внимательно все вышеперечисленные требования к
6 поколению, то на данный момент времени нет ни одного истребителя, который бы удовлетворял технически и соответствовал даже половине из них.
Например можно сделать крайнюю скрытность (улучшенная стелс-технология) и использовать при этом композитные материалы.
И казалось бы, что уже 2 пункта выполнено. Ведь по сравнению с прошлым покрытием и прошлой стелс технологией любое другое - последующее уже будет лучше.
- Но там есть еще такой пункт как - умное покрытие. И тут можно много говорить, но по факту сейчас нет прогресса в такой вот технологии совсем. Хотя называть этим можно все что угодно.
На календариках меняющих картинку тоже стояло "умное" покрытие.
Если же сравнивать истребители глобально и детально.
То получается следующая картина:
- У истребителей США однозначно более развита стелс технология и технология покрытия самолета разными материалами и покрытиями.
- У истребителей Российского производства гораздо лучше обхват и дальность действия радаров.
А в ближайшей перспективе применение уже фотонных и квантовых радаров нового поколения, которые фактически могут игнорировать любое покрытие и любую стелс-технологию.
- У Российских истребителей гораздо лучше маневренность и скоростные характеристики.
- У Российских истребителей уже есть на вооружении гиперзвуковое оружие.
У США же нет пока оружия направленной энергии и ракетного оружия нового поколения. ( все это только на этапе испытаний )
В итоге получается, что Американские истребители нового поколения лучше по малозаметности и покрытиям, но уступают нашим самолетам по обнаружению целей на расстоянии. Иными словами по итогу выходят равнозначные параметры. Смогут ли Американцы вытащить свои аппараты и по летным характеристикам, таким как - скорость и маневренность, тоже пока не известно.
При этом многие требования к истребителю 6 поколения адекватно пока не можем выполнить ни мы, ни они.
Такие как: умное покрытие, оружие направленной энергии и так далее.
И как я уже озвучивал свой вердикт в прошлой теме:
Предполагаю, что самолет 6 поколения появится не ранее 2027-2030 годов. А пока, в 2023 году говорить об этом серьезно крайне рано.
Хотя безусловно уже можно показывать красивые картинки и делать разные спойлеры.
Кстати Вы знали, что одно из значений слова спойлер - это гаситель подъёмной силы на крыльях самолёта.
Я тоже буду в тренде и покажу очередную красивую картинку.
Но при этом напомню читателям, что при увеличении скоростных и летных характеристик планера, так-же увеличиваются перегрузки и для пилота.
А уже на этапе 4++ и 5 поколения истребителей они были и так предельно допустимыми.
Истребитель МИГ-31 уже мог развивать скорость до - 3000км/ч.
А модификация МиГ-31БМ на большой высоте развивала: 3100 км/ч (M=2,8)
Первый полет данная машина совершила 16 сентября 1975 года.
В общем рано пока нам серьезно говорить о 6 поколении самолетов.
И машины не готовы и их вооружение согласно желаемым требованиям и летчики также пока не готовы.
Подписывайтесь на канал и обсуждайте.