Пассажиры попросили Минтранс решить проблему с ваучерами на отмененные авиарейсы

Общероссийское объединение пассажиров (ООП) обратилось к главе Минтранса Виталию Савельеву с просьбой решить проблему неиспользованных ваучеров за отмененные в пандемию авиарейсы. ООП предложило Минтрансу продлить срок ваучеров или решить проблему с возвратом денег, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо от 20 марта. Ваучеры были введены постановлением правительства в июле 2020 года. Они действовали три года, в этот период их можно было использовать на покупку нового билета. По истечении трехлетнего срока авиакомпании должны вернуть деньги пассажиров с процентами по ставке Центробанка. Авторы письма Савельеву сообщили, что пассажиры не могут вернуть деньги за неиспользованный ваучер у российских авиакомпаний и не могут из-за истекшего срока расходовать ваучер на покупку билетов. Объединение предложило предоставить адресную помощь авиакомпаниям из бюджета. По словам главы ООП Ильи Зотова, объем возможной господдержки будет определен в Общественной палате после консультаций с авиакомпаниями. Речь может идти о более чем 10 000 пассажиров с истекшими ваучерами, сказал Зотов. Источник, близкий к Минтрансу, полагает, что авиакомпании должны вернуть деньги не менее чем за 100 000 билетов. Зотов уточнил, что использовать ваучеры в срок владельцы «не могли или не хотели» по разным причинам. Сейчас они не могут получить ответа на свои запросы после соответствующих обращений. Юристы советуют обращаться в суд, если срок действия ваучера истек, а перевозчик затягивает возврат средств. Устойчивой практики по этому вопросу не сложилось, сказал соучредитель a.t.Legal Николай Титов. Адвокат коллегии «Ягупов и партнеры» Егор Филин напомнил, что Верховный суд в октябре 2020 года «предельно четко продемонстрировал солидарность с исполнительной властью»: он отказал в удовлетворении требований истца, требовавшего вернуть деньги в период действия ваучера. «Если продлевать действия ваучеров не будут, то вероятность достижения в суде благоприятного результата для потребителя крайне высока», — отметил Филин. «Аэрофлот» в июне 2020 года сообщил, что оформил 100 000 заявок на ваучеры, но не отчитался об их погашении. Источник газеты в авиакомпании из топ-15 считает, что число переоформленных сертификатов в «Аэрофлоте» было выше: «перевозчик с существенно меньшим пассажиропотоком выдал более 55 000 ваучеров». Он предположил, что у «Аэрофлота» вернуть средства или погасить обязательства не вышло по техническим причинам: клиенты не подали заявок, а перевести средства на реквизиты карт, указанные при покупке, оказалось невозможно. «Победа» стала единственной авиакомпанией, отчитавшейся о выполнении обязательств перед пассажирами. По ее данным, до июля 2021 года клиентам вернулись почти 1 млрд рублей, на 1,5 млрд рублей пассажирам были предоставлены новые билеты. В «Аэрофлоте» сообщили, что в полном объеме возвращают пассажирам средства и выплачивают проценты за неиспользованные билеты. Предложение внести поправки в постановление правительства в «Аэрофлоте» поддержали. «В первую очередь продление сроков действия ваучеров будет удобно пассажирам», — сказали в авиакомпании. По данным «Аэрофлота», большинство ваучеров используется на приобретение авиабилетов. При продлении сроков клиент сможет выбрать, получить деньги или оформить авиабилет, отметили в авиаперевозчике. В «Уральских авиалиниях» сказали, что объем средств, которые предстоит вернуть пассажирам, составляет «существенную сумму», но случаев отказа вернуть долг в компании не было. Собеседник в одной из топ-5 авиакомпаний отметил, что «компенсация была бы крайне уместна с учетом пандемийных убытков отрасли». Туроператорам в продлении отсрочки по возврату средств за несостоявшиеся из-за пандемии поездки отказали. По данным Российского союза туриндустрии (РСТ), долги туроператоров составляют 1,5–5 млрд рублей при исходной сумме в 44 млрд рублей. Другие собеседники на рынке оценили их в 7–10 млрд рублей. Вице-президент РСТ Дмитрий Горин назвал продление ваучеров весьма уместным решением. Авиаперевозка — неотъемлемая часть турпакета, а долги в туризме образовались из-за сложностей с предложением альтернативного равноценного продукта, сказал он. Часть средств туроператоры в 2020 году выплатили отелям, поставщикам и в том числе иностранным перевозчикам. Поддержка бизнеса государством остается более чем актуальной, резюмировал Горин. Больше интересного из рубрики "Бизнес"