В этом году финансирование нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД) в Новосибирской области достигло рекордных размеров. Оперативность заключения договоров с подрядчиками тоже беспрецедентная — первый квартал 2023 года. Но на повестке дня остаётся сложный, больной вопрос – контроль качества. Возможно ли повысить эффективность контроля, не увеличив сроки ремонта и строительства дорог?
Об этом меня, как депутата Законодательного собрания Новосибирской области, координатора партийного проекта «Безопасные дороги», председателя правления Ассоциации «Центр сертификации, испытаний и экспертиз», спросили представители информационно – аналитического интернет – сми «Прецедент».
https://precedent.tv/article/46102
В этом году финансирование нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД) в Новосибирской области достигло рекордных размеров. Оперативность заключения договоров с подрядчиками тоже беспрецедентная — первый квартал 2023 года. Но на повестке дня остаётся сложный, больной вопрос – контроль качества. Возможно ли повысить эффективность контроля, не увеличив сроки ремонта и строительства дорог?
Об этом меня, как депутата Законодательного собрания Новосибирской области, координатора партийного проекта «Безопасные дороги», председателя правления Ассоциации «Центр сертификации, испытаний и экспертиз», спросили представители информационно – аналитического интернет – сми «Прецедент».
https://precedent.tv/article/46102
