В Омске после долгой зимы оттаявшие дороги требуют ремонта, причём трещины появляются и сейчас из-за перепада температур: ночью ещё явно выраженный минус, и вода застывает. Если вода попала даже в микроскопические трещины в асфальте, при замерзании она расширяется и разрывает покрытие.
В таких погодных условиях дорожники не могут работать с горячим асфальтом. Поэтому они принимают временные меры по ремонту ям и выбоин на городских магистралях.
На данном этапе УДХБ для локального ремонта использует щебень и асфальтобетонный гранулят. В таком временном варианте уже устранили дорожные ямы, например, на ул. Заозёрной, Берёзовой, 60-летии Победы, 3-й Енисейской, Дианова, на подъездах к путепроводу по ул. 4-й Кировской, на пересечении ул. Южной и Мельничной, Думской и пр. Карла Маркса, на Сыропятском тракте, в тоннеле на ул. Серова и других. По данным городской администрации, на данный момент локальный ремонт выполнен на площади 285 кв. м.
В конце этой недели предполагается запустить муниципальный асфальтобетонный завод в тестовом режиме, пробные партии асфальта будут использованы на самых проблемных участках.
Также в начале апреля начнётся обследование магистралей, отремонтированных по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Если нарушения будут выявлены на участках, где ещё действует четырёхлетняя гарантия, подрядчик будет устранять их за свой счёт.
Добавим, что городская администрация также оперативно работает с ямами и выбоинами на участках, по которым поступают адресные обращения от ГИБДД.
