Морозы отступили, снег тает. Но это не значит, что о заботе об автомобиле можно забыть. РосШтрафы собрали советы, которые помогут избежать поломок и неприятностей весной.
Избегайте воды
Мы понимаем, что проезд по лужам выглядит эффектно. Однако такие «трюки» негативно сказываются на железном коне. Если лужа окажется неожиданно глубокой, есть шанс получить гидроудар.
Помимо этого, лужи часто скрывают большие ямы, которые подвеска может просто не отработать.
Кроме того, если долго ездить по высокой воде, она может попасть внутрь ступичных подшипников. Эта ситуация особенно актуальна весной в регионах, когда растаявший снег затапливает целые проспекты. Сальники, конечно, защитят от воды, когда авто в движении. Однако они не рассчитаны на длительное погружение. Поэтому есть шанс, что вода частично смоет смазку, сократив срок службы подшипников.
Обработайте металл
Если понимаете, что железо не переживет весну — время отправляться в автосервис. Многие «гаражи» сегодня предлагают антикоррозийную обработку кузова и днища. Автомобиль покроют специальными составами, которые защитят транспорт от ржавчины на 5-7 лет.
Если же этот вариант кажется слишком сложным и дорогим, внедрите в жизнь привычку покрывать кузов полиролями, воском и другими средствами. Они ненадолго, но защитят покрытие от негативного воздействия.
Купите все необходимое
Ночные заморозки — обычное явление в России даже в теплые дни ранней весны. Чтобы не отрывать ледяную корку от лобового стекла всем, что попадается под руку, купите новый скребок. Тот, что у вас есть, скорее всего, после зимы уже непригоден.
А чтобы не убить дворники, перестаньте соскребать ими засохшую на стекле грязь. Хорошая омывайка и средство «Антидождь» избавят от любых проблем.
Кстати, если используете зимние дворники, задумайтесь об их скорой замене на летние.
Будьте особенно внимательны
Весной на дорогах появляются «подснежники» — водители, избегающие зимних поездок. За то время, что они не водили, часть навыков могли забыться, а здоровье — стать хуже. Поэтому иногда их маневры невозможно предсказать.
Добавьте к этому всему новичков, наглецов и выбегающих пешеходов — и вот дорога превращается в испытательную трассу водительских умений и нервной системы.
Проверьте ремни и шланги
В холода ремни и шланги отвердевают, трескаются, ослабляются или изнашиваются.
Если оставить их в таком состоянии, антифриз потечет, двигатель перегреется, в системы попадет конденсат, а газораспределительный механизм начнет работать неправильно. Список возможных проблем можно продолжать до бесконечности.
Проще провести осмотр ремней и шлангов, чем тратиться на дорогостоящий ремонт в момент неожиданной поломки.