Масштабная реставрация ожидает вологодский Дом-музей Александра Федоровича Можайского (1825 -1890) - контр-адмирала морского флота, которого также считают русским пионером воздухоплавания и одним из первой плеяды создателей летательных аппаратов тяжелее воздуха наряду с братьями Райт. Как сообщает официальный портал правительства Вологодской области, двухэтажный деревянный особняк XIX века, признанный объектом культурного наследия, восстановят в рамках региональной государственной программы «Наследие Вологодчины». На реставрацию в 2023 году заложено 35 млн рублей. Конкурс по отбору подрядчика проведут в конце марта – начале апреля.
Изобретатель первого русского самолета родился 21 марта (9 по старому стилю) 1825 года под Выборгом, в семье адмирала русского флота. Окончив морской кадетский корпус, он начал службу гардемарином на Балтийском флоте и дослужился до чина контр-адмирала. В 1853-1855 годах Александр Федорович Можайский принял участие в морском походе из Кронштадта в Японию для возвращения русской дипломатической миссии и и экипажа легендарного фрегата «Паллада», в корпусе которого обнаружились повреждения.
И все же главной страстью и мечтой всей жизни морского офицера было воздухоплавание. После перехода на гражданскую службу Александр Федорович вплотную занялся реализацией идеи построить самодвижущийся летательный аппарат на паровой тяге. По воспоминаниям сына Можайского, Александра Александровича, этот замысел стал результатом наблюдений за полетами птиц.
Свой первый моноплан Можайский назвал «Жар-птицей». Готовая конструкция весом 57 пудов (934 кг) и оборудованная двумя паровыми двигателями была представлена Военному министерству. Известно также, что еще в макете Можайский показывал свою «Жар-птицу» Дмитрию Ивановичу Менделееву. Испытания прошли в 1881 году в Красном Селе под Петербургом. За штурвалом моноплана был механик И. Н. Голубев - помощник Можайского, поскольку самого изобретателя военное ведомство не допустило к полету в силу возраста. Самолет оторвался от земли и пролетел несколько десятков метров со скоростью 11 м\сек. Но посадка оказалась жесткой: моноплан задел крылом землю и разрушился, а пилот получил травму.
И хотя испытания были признаны неудачными, все же самолет Можайского, взлетевший над полем в Красном селе, стал первым в мире летательным аппаратом тяжелее воздуха и более чем на 20 лет опередил конструкцию братьев Райт, испытанную 17 декабря 1903 года.
К сожалению, дальнейшие попытки Можайского восстановить «Жар-птицу» и улучшить ее летные качества так и не нашли поддержки инженерного управления Военного министерства. А своих средств на это у контр-адмирала в отставке оказалось недостаточно.
Сегодня в Красном селе под Санкт-Петербургом находится Музей пионеров авиации и космонавтики имени А. Ф. Можайского. А дом-музей самого авиаконструктора расположен в бывшей усадьбе его жены в селе Котельниково (ныне Можайское) в Вологодской области, на 12-ом километре Пошехонского шоссе. В этом доме Александр Федорович Можайский, прожил семь лет - с 1862 по 1869 год. Здесь он впервые занялся расчетами модели будущей «Жар-птицы» и здесь же провел первые аэродинамические опыты, которые привели к созданию формулы самодвижущейся летательной установки и по сути дали начало современному авиастроению.
Мемориальный музей в доме Можайского был открыт 4 ноября 1986 года. Сегодня это филиал Вологодского государственного историко-архитектурного и художественного музея-заповедника. Реставрационные работы там планируют начать в 2023 году. Это будет первая комплексная реставрация деревянного особняка XIX века с момента основания в нем мемориального музея. В ходе работ планируется полная замена фундаментов, реставрация внутренних стен и потолков, а также обновление наружных и внутренних инженерных сетей и оборудования, необходимого для жизнеобеспечения здания и выполнения функций музея.
Как сообщает официальный портал правительства Вологодской области, на время работ экспозиции дома-музея будут демонтированы, а экспонаты переместят в хранилища на территории Вологодского кремля.
#ГлаVгосэкспертиZа
Фото: А.В.Тарасовский, А.В.Сорокина