В Новосибирске продолжается реставрация самолёта С-47 DL «Дуглас» (СССР Л-1204) «Борт Тюрикова», эвакуированного в 2016-2017 годах экспедицией Красноярского краевого отделения Русского географического общества из таймырской тундры.
Восстановительные работы ведут специалисты компании «Геликоптер» в специальном ангаре на территории аэродрома «Мочище».
Полностью закончена реставрация обоих двигателей и воздушных винтов. Двигатели восстановлены до состояния музейного экспоната, исторически достоверно окрашены, налажены все вспомогательные агрегаты - стартеры, генераторы, маслонасосы и даже маркировка производителя. Лопасти воздушных винтов выправлены, собраны и окрашены, восстановлены моторамы двигателей.
Сейчас специалисты заняты восстановлением наиболее повреждённой передней части фюзеляжа. Сильно деформированные и порванные листы носовой обшивки сняты и по возможности выправлены, частично они будут заменены новыми, изготовленными по выкройкам оригинальных элементов. Восстановлены носовые обтекатели фюзеляжа.
Кроме того, удалось восстановить внутренние перегородки, все пробоины фюзеляжа закрыты заплатами. Отреставрированы навески грузовых и пассажирской дверей. Приобретён материал для восстановления внутренней обшивки кабины пилотов.
Полностью отремонтирован узел хвостового колеса фюзеляжа, установлен на место киль. Ниши центроплана для размещения шасси восстановлены и покрашены. Отреставрированы стойки, подкосы и детали тормозной системы основного шасси, детали штурвальной колонки, входного трапа, отреставрированы маслобаки. Изготовлены штурвалы.
Работы идёт полным ходом, уже разработаны и утверждены схемы окраски деталей фюзеляжа, окраска больших поверхностей намечена на тёплый период года.
«Предполагается, что реставрация в Новосибирске при финансовой поддержке компании "Роснефть" займёт 2-3 года. После этого «Борт Тюрикова» вернётся в Красноярск. Планируется, что он будет представлен в качестве интерактивного музейного экспоната в будущем «Музее освоения Севера». В течение всего времени мы помогаем в восстановлении «Борта Тюрикова» своим новосибирским коллегам», - отмечает председатель Красноярского краевого отделения РГО, руководитель международной экспедиции «Борт Тюрикова. Возвращение» Игорь Спириденко.
«Проект "Борт Тюрикова. Возвращение" - это масштабная международная экспедиция Русского географического общества по эвакуации из таймырской тундры уникального самолёта «Дуглас С-47», который во время Великой Отечественной войны был доставлен в СССР из США по программе ленд-лиза «АлСиб». В 1947 году «Дуглас» совершил аварийную посадку на севере Красноярского края, в 180 километрах севернее поселка Волочанка. Командиру экипажа Максиму Тюрикову удалось спасти всех людей, находившихся на борту. Максим Тюриков и бортрадист Алексей Смирнов отправились на поиски подмоги и трагически погибли, а оставшиеся люди 3 недели выживали в суровых условиях Крайнего Севера и дождались помощи», - говорит руководитель комиссии Красноярского краевого отделения РГО по сохранению исторической памяти Александр Матвеев.
В 2018 году проект стал победителем премии Русского географического общества в номинации «Лучшая экспедиция по России». Премию РГО руководителю экспедиции Игорю Спириденко лично вручил президент Российской Федерации, председатель попечительского совета Русского географического общества Владимир Путин.