Нередко происходят случаи, когда автомобилисты, в целях экономии, покупают не оригинальные детали и запчасти. Не сказал бы, что я против такой тенденции: ведь я не считаю, что те автолюбители, которые покупают такие запчасти, якобы обделены деньгами. Совсем нет, ведь зачастую производитель может выставлять необоснованно высокую цену на свои детали, и приходится прибегать к бюджетным аналогам.
Экономить можно, но это следует делать грамотно. Недавно мой товарищ приобрел себе масляной фильтр от стороннего производителя, чтобы произвести замену. Когда он открутил старый фильтр и осмотрел его, то заметил, что внутри него был установлен клапан, а в новом - нет.
Как же так? Вроде бы по резьбе, по размерам и по резинкам - по всем параметрам новый фильтр подходит к автомобилю, только в нём нет клапана.
Решили спросить у опытного автомеханика. Он пояснил, что масляные фильтры выпускаются, как с клапаном внутри, так и без, поэтому не стоит беспокоиться о том, что вы купили брак.
Чтобы ответить на наш вопрос, нужно знать, установлен ли клапан, непосредственно, в масляных каналах двигателя. Если да, то можно спокойно ставить фильтр без клапана, если нет, то только с клапаном.
После такого объяснения, остаётся лишь один вопрос - а как понять, что мой авто не нуждается в масляном фильтре с клапаном? Тут всё просто, купите оригинальный фильтр для вашего автомобиля и посмотрите, есть ли там клапан. А уже потом можете спокойно покупать его от сторонних производителей, не беспокоясь о том, что можете навредить своему автомобилю.
