Найти в Дзене
Забытая История

155-мм поелвая гаубица FH-77B (производство компании Bofors AB)

В 1960-х годах Швеция начала искать замену для стоящих у неё на вооружении французских «гаубиц F». В качестве варианта такой замены была предложена и проходила испытания американская САУ M109. Однако, несмотря на предложенную низкую стоимость закупки M109, Управление материально-техническим обеспечением вооружённых сил Швеции сочло этот вариант слишком затратным в эксплуатации, имеющим недостаточную скорострельность и мобильность, и предпочло сосредоточить усилия на разработке собственного орудия. Основными требованиями к новой гаубице стали: высокая мобильность и высокий темп стрельбы. Результатом стал компромисс между более дорогой самоходной гаубицей и менее мобильным буксируемым орудием. FH77 стала первой гаубицей, оснащённой собственной ВСУ (Вспомогательная силовая установка) для реализации возможности самостоятельного передвижения в тактических пределах — самодвижущимся орудием. Скорострельность FH77 в своё время была исключительно высокой для 155-мм гаубицы. Эта гаубица способна

В 1960-х годах Швеция начала искать замену для стоящих у неё на вооружении французских «гаубиц F». В качестве варианта такой замены была предложена и проходила испытания американская САУ M109. Однако, несмотря на предложенную низкую стоимость закупки M109, Управление материально-техническим обеспечением вооружённых сил Швеции сочло этот вариант слишком затратным в эксплуатации, имеющим недостаточную скорострельность и мобильность, и предпочло сосредоточить усилия на разработке собственного орудия.

Основными требованиями к новой гаубице стали: высокая мобильность и высокий темп стрельбы.

Результатом стал компромисс между более дорогой самоходной гаубицей и менее мобильным буксируемым орудием.

FH77 стала первой гаубицей, оснащённой собственной ВСУ (Вспомогательная силовая установка) для реализации возможности самостоятельного передвижения в тактических пределах — самодвижущимся орудием.

Fälthaubits 77 возле музея Армии в Стокгольме
Fälthaubits 77 возле музея Армии в Стокгольме

Скорострельность FH77 в своё время была исключительно высокой для 155-мм гаубицы. Эта гаубица способна делать 3 выстрела за 8 секунд, или 6 выстрелов за 25 секунд. В непрерывном режиме огня FH77 выдерживает 6 выстрелов каждую вторую минуту в течение 20 минут.

В 1977 году компания «Bofors» создала опытный образец 155-мм гаубицы, предназначенной для шведской армии. В 1978 году началось серийное производство орудия, получившего обозначение FH-77А. Поскольку ФХ-77А использует боеприпасы только тех типов, что применяются исключительно в шведской армии, продвижение орудия на мировой рынок было маловероятным, поэтому компания «Bofors» разработала модификацию, способную стрелять всеми типами 155-мм боеприпасов, удовлетворяющих стандарту НАТО. Новое орудие, получившее обозначение FH-77B, сразу же было закуплено Индией (крупная партия в 410 штук) и Нигерией; также его приняла на вооружение шведская армия.

155-мм полевая гаубица FH-77B с дульным тормозом- "солонкой" первого образца
155-мм полевая гаубица FH-77B с дульным тормозом- "солонкой" первого образца

FH-77B в основном аналогична модели FH-77А, однако ствол длиной 39 калибров имеет казенную часть и нарезку, позволяющие использовать стандартные типы боеприпасов НАТО. Первые партии были оснащены дульным тормозом-«солонкой», но впоследствии этот тип был заменен на однощелевой дульный тормоз. Лафет FH-77B обладает несколькими нововведениями, не последним из которых является механизация основных операций, позволяющая свести до минимума ручной труд расчета. Вспомогательная силовая установка, размещенная в передней части поддона, вырабатывает электроэнергию для гидравлического привода разведения и сведения станин, поднятия и опускания дополнительных колес передка, питает двигательную установку, позволяющую FH-77B самостоятельно передвигаться на небольшие расстояния, кран подачи боеприпасов, систему заряжания и механизм досылки, а также обеспечивает энергией механизм наводки ствола. Теоретически возможно развернуть орудие к бою и обслуживать его расчету из одного-двух человек; нормальный расчет состоит из шести человек.

Габаритный чертеж 155-мм гаубицы FH-77B.
Габаритный чертеж 155-мм гаубицы FH-77B.

При буксировке гусеничным тягачом по сильнопересеченной местности возможно подключение дополнительной силовой установки орудия. При стрельбе ФХ-77Б опирается на колеса. Боеприпасы поднимаются с поддона «связками» по три снаряда и затем помещаются в механизированную зарядную систему. В дальнейшем все три снаряда можно выпустить в течение двенадцати секунд; картузы с отмеренными зарядами вставляются в казенную часть вручную.

Гаубица ФХ-77Б может стрелять всеми типами 155-мм боеприпасов стандарта НАТО и снарядами ERFB, но компания «Bofors» выпускает фугасные снаряды и фугасные снаряды с увеличенной дальностью выстрела собственной разработки. При стрельбе стандартным фугасным снарядом «Bofors» максимальная дальность выстрела составляет 24000 метров, а при использовании модификации с увеличенной дальностью выстрела – 30000 метров.

Представлена также модификация мобильного орудия береговой обороны.

Тактико-технические данные:

Первый опытный образец: 1973 год

Начало серийного производства: 1981 год

Страны, в которых состоит на вооружении в настоящее время: Индия, Нигерия и Швеция

Боевой расчет: 6 человек

Полный боевой вес:12000 кг

Длина ствола: 6,045 м

Общая длина орудия в боевом положении: 11,16 м

Ширина орудия в боевом положении: 7,18 м

Максимальная дальность стрельбы: 24000 м (стандартный ФС);
30000 м (ФС с увеличенной дальностью выстрела)

Начальная скорость снаряда: 827 м/с

Масса снаряда: 42,6 кг (ФС)

Максимальный угол склонения/возвышения, град.:-3/+70

Угол горизонтального наведения, град.: 60

Список используемой литературы и материалы:

Cайт warfor.me

Cайт wikipedia

Сайт topwar

Сайт oruzhie.info.

Дж. О'Мэлли "РСЗО, Орудия, Минометы"

В.А Шаманов Артиллерийское вооружение.