Все мы помним, как в 2020-м году мир лихорадила пандемия, которая наложила свой отпечаток на многие сферы бизнеса, в том числе и на автомобильный, включая непосредственно автопром. Однако она не помешала одному из лидеров, марке Changan, запустить в продажу CS75 FL в России. Правда, следует уточнить, что нам пришлось ждать этот автомобиль целых два года, поскольку старт продаж на других рынках был объявлен еще в 2018 году. FL в названии означает «Facelift», то есть автомобиль, претерпевший некоторые изменения в сравнении с предшественником. В самой же компании утверждают, что модернизация была глубокой.
Самодостаточный современный экстерьер
Дизайнеры компании Changan весьма хорошо проработали экстерьер автомобиля. И, если в облике младшей модели CS35 некогда угадывался Volkswagen Tiguan, то CS75 FL этим не грешит. Визуально современный и стильный кроссовер, в экстерьере которого нет ломаных линий и резких переходов. Простота и элегантность перекликаются с динамичностью.
Фронтальная часть Changan CS75 FL обращает на себя внимание широкой фальшрадиаторной решеткой и слегка «угловатой» по дизайну головной оптикой. К слову, на всех версиях фары — светодиодные «PURE VISION»; стоит ли добавлять, что их «прожектора» можно отрегулировать по высоте?
Боковые зеркала с повторителями поворотов, как и ручки дверей, окрашены в цвет кузова, а по всему периметру в нижней части идет неокрашенный пластик, что сделано, разумеется, в угоду практичности.
Задняя часть кроссовера Changan CS75 FL выполнена в достаточно строгой и лаконичной манере. Спойлер на крышке багажника, как и «акулий плавник» добавляют нотки спортивности; они доступны абсолютно во всех модификациях, как и продольные рейлинги.
В целом, дизайн Changan CS75 FL стал ближе к европейскому, что не единожды уже отмечали как эксперты/журналисты, так и рядовые автовладельцы.
Внешне кроссовер выглядит, скажем, прямо — довольно круто.
Комфорт, эргономика и функциональность
Changan CS75 FL по внутреннему своему убранству, как и по уровню оснащения, соответствует последним автомобильным трендам. Эргономика на высоте — то же сидение водителя, например, имеет хорошую боковую поддержку и регулируется по 6 (шести) направлениям.
На картах дверей гармонично сочетаются различные по фактуре и цвету материалы, а общую картину дополняет контрастная прострочка отделки. К слову, дверные проемы достаточно широкие, что облегчает посадку и высадку.
Обращает на себя внимание и передняя панель с броской вставкой под алюминий. Все её детали подогнаны стык в стык, при этом пластик приятен на ощупь. По последней автомобильной моде здесь и сенсорные экраны, и сенсорные панели, а также выделяется отделка чёрным глянцем.
Сенсорный дисплей на 10,25 дюйма радует быстрыми откликами и высоким разрешением картинки. Здесь вы можете менять темы, выбирать музыкальное сопровождение, управлять настройками и функциями автомобиля.
Управление мультимедийной системой сенсорное, все обозначения легко читаются и понятны. При этом здесь оставили традиционную «качельку» регулировки громкости, благодаря чему нет необходимости отвлекаться, например, на экран.
Во всех версиях, кроме самой бюджетной, уже в базе доступен климат-контроль, который также имеет сенсорное управление с возможностью включить автоматический режим или самостоятельно отрегулировать температуру, скорость обдува и прочее.
Задний ряд очень просторный, что и понятно в сравнении с «младшими моделями», и для удобства пассажиров имеются регулировки в нескольких направлениях.
Также его можно сложить в ровный пол для транспортировки габаритных грузов, когда багажного отделения оказывается недостаточно. В этом случае водителю будут доступны 1490 литров, что для автомобиля с такими габаритами вполне ожидаемо. Сам же багажник в «сложенном состоянии» имеет объем 520 литров, подсветку, а также съемную выдвижную шторку, крючки для сетки и розетку на 12 вольт.
В подполе скрывается интегрированный органайзер с полноразмерным запасным колесом 225/65R17 (на полноприводных моделях); а набор инструментов доступен для всех модификаций.
Техническая сторона Changan CS75 FL
Открываем капот и во всех комплектациях видим газовые упоры, что для автомобиля такого класса — норма. Здесь установлен двигатель Blue Core, который был разработан в Великобритании — напомним, что в Бирмингеме у компании Changan имеется собственное подразделение.
Мотор объемом 1,8 литров с турбонаддувом и мощностью 150 лошадиных сил выдаёт крутящий момент от 220 до 245 Н*м; эти настройки находятся в зависимости от типа привода. К слову, на российском рынке продаются обе вариации – и 2WD, и 4WD.
Выбор вариантов трансмиссий, как в случае с теми же «младшими» моделями, отсутствует – для Changan CS75 FL полагается исключительно 6-диапазонная АКП от Aisin.
В топливный бак объемом 58 литров можно заливать даже 92-й бензин, но лучше заправляться 95-м.
Владельцы в своих отзывах хвалят настройки рулевого управления – четкие отклики и прогнозируемое поведение. На трассе CS75 FL чувствует себя уверенно, а турбированного мотора вполне хватает для совершения обгонов фактически с любых «стартовых» скоростей.
То же — и в городе. В поворотах он не кренится, держит траекторию. Водителю предоставлен хороший обзор за счет узких передних стоек и больших боковых зеркал.
Не спасует Changan CS75 FL и на бездорожье. Высокий дорожный в 200 миллиметров, полный привод (модификация) и целый ряд электронных помощников помогут и брод преодолеть, и на «приличную горку» взобраться.
Если вам нужна партия автомобилей с НДС, автомобили в лизинг или же автомобиль по самой выгодной цене звоните нам по телефону: +7 (499) 877 49 08, ежедневно с 8:00 до 19:00 (мск), скажите что вы нашли нас в Дзен и получите персональную скидку нашего подписчика!
Подробнее с нашими ценами и автомобилями можно познакомиться на сайте АвтоСкидка.
Также к вашим услугам — парк эвакуаторов. Мы возим автомобили по всей стране на эвакуаторах и автовозах. Каждый эвакуатор перевозит четыре автомобиля!
