Всё самое интересное о Витебском вокзале, которому в прошлом году исполнилось 185 лет. Рассказываем интересные факты из его "биографии" Самый первый 30 октября 1837 года состоялось открытие деревянного здания, построенного по проекту Константина Тона для первой в стране Царскосельской железной дороги, которая протянулась между Санкт-Петербургом и Царским селом. В 1849–1852 годах вместо деревянного здания вокзала возвели каменное, а спустя чуть более 20 лет — вновь перестроили. Новый и прогрессивный Здание, которое мы видим сегодня, создано в 1904 году в стиле модерн. Руководил проектом архитектор Станислав Бржозовский. Сначала соорудили Императорский павильон, а затем сам вокзал. Он вызывал восхищение современников: необычная архитектура, электрическое освещение, лифты… Это было олицетворение прогресса. Сегодня здание 1904 года постройки — объект культурного наследия народов России. Вокзал менял не только облик, но и названия. В момент открытия он назывался Санкт-Петербургским, в 1900