Совершенно бессмысленный спустя столько лет вопрос, но по сию пору он зачем-то волнует многих.
Погиб транспорт ЧФ. Сохранились воспоминания участника обороны Севастополя полковника медслужбы А.И. Власова, который указывал: «Начальник отделения Главной базы 5 ноября получил приказание… госпитали и лазареты свернуть. На „Армению“ было погружено около 300 раненых, медицинский и хозяйственный персонал Севастопольского военно-морского госпиталя (крупнейшего на флоте), во главе с главврачом его, военврачом 1 ранга С.М. Каганом. Здесь же оказались начальники отделений (с медперсоналом), рентгенотехники… Здесь же разместились 2-й военно-морской и Николаевский базовый госпитали, санитарный склад № 280, санитарно-эпидемиологическая лаборатория, 5-й медико-санитарный отряд, госпиталь от Ялтинского санатория. Были приняты на теплоход часть медперсонала Приморской и 51-й армий, а также эвакуированные жители Севастополя» .
На транспорт загружались оборудование, имущество и военнослужащие следующих военно-медицинских учреждений:
-Медсанотдела ЧФ (командир –военврач 2 ранга Зингман Яков Эммануилович, всего 4 человека)
-Военно-морского госпиталя 1-го разряда (командир-военврач 3 ранга Каган Семен Моисеевич, всего 37 человек)
-Военно-морского госпиталя 2-го разряда (командир – военврач 2-го ранга Трофимовский Николай Александрович, всего 12 человек)
-Санэпидстанция ЧФ (командир – военврач 2-го ранга Тарумов Семен Георгиевич, 13 человек)
-5-й медсанотряд ЧФ (командир военврач 1 ранга Строд Михаил Иосифович, 12 человек)
-базовый лазарет южной стороны (7 человек)
-рентген-лаборатория ЧФ (5 человек)
Из других частей ЧФ
-280 склад ЧФ (1 человек)
-Начсанслужбы Очаковского сектора ОВМБ (1 человек)
-персонал 5-го медсклада (5 человек)
Маневренные корабельные хирургические группы медсанотдела ЧФ никуда не эвакуировались, (как пишет ряд авторов), это штатные медгруппы, находившиеся на борту санитарных транспортов, в том числе и на «Армении».
По дополнительным спискам, удалось уточнить, что помимо этого эвакуировалась часть военного персонала Военно–морского госпиталя «Учкуевка» (7 человек), часть персонала санатория ЧФ «Максимова дача» (31 человек).
Сохранилась «Книга учета командного и начальствующего состава по медсанслужбе ЧФ», где приводятся списки персонала, погибшего на «Армении».
Сверив перечень эвакуируемых военно-медицинских учреждений с «Перечнями вхождения…» (Перечень № 18), можно прийти к выводу, что из Севастополя были эвакуированы все медучреждения ЧФ, за исключением Балаклавского лазарета.
Что касается «госпиталя от Ялтинского санатория», то официально он назывался «Военно-морской госпиталь МСО ЧФ в Ялте», и, именно за ним заходил транспорт в Ялту.
А, кто, вообще, во всем этом виноват? (Ну, так, ради интереса)
В архиве ФСБ нашлась любопытная справка, текст которой, наверное, стоит привести полностью. «7-го ноября с.г. в 10 часов 40 минут, в результате попадания 2-х бомб самолетов противника, затонул теплоход «Армения», на борту которого находилось пять тысяч человек.
Произведенным расследованием установлено, что 5 ноября с.г., вследствие ничем необоснованной светограммы командира тральщика «Восток» Кроль, о том, что Ялта занята противником -теплоход «Армения» прибыл в Ялту с суточным опозданием.
Впоследствии, благодаря необеспеченности своевременной погрузки и выхода теплохода из Ялты, по вине оперативного дежурного по штабу флота ИВАНОВА и капитана 1-го ранга БУРМИСТРОВА, руководившего погрузкой, теплоход вышел днем, не дождавшись темноты.
БУРМИСТРОВ не дал точной обстановки на фронте в районе Ялты, сообщив о приближении противника, якобы, к Ялте. Фактически же Ялта не была занята противником 7 и 8 ноября. Начальник штаба Черноморского флота ЕЛИСЕЕВ и оперативный дежурный штаба не проверили действительной обстановки на фронте в районе Ялты, дав приказание о выходе теплохода в море днем. Надлежащая охрана теплохода «Армения» отсутствовала. Сопровождал теплоход один сторожевой корабль.
Второй сторожевой корабль -командир КУЛЕШОВ приказание не выполнил, оставив теплоход в районе его гибели. Прикрывая теплоход с воздуха .командир звена ФЕОКТИСТОВ не обнаружил своевременно самолета противника. Перед командованием и Военным Советом Черноморского Флота поставлен вопрос о привлечении к ответственности командиров КРОЛЬ, ИВАНОВА и ДЬЯЧЕНКО.
ВРИО начальника 3-го отделения ВМФ СССР Дивизионный комиссар Бударев. 11 ноября 1941 года»
Фамилия командира морского охотника написана с ошибкой (его фамилия Кулашов), тральщика «Восток» в списках флота нет. Есть Т-514 «Ост» (бортовой номер 66). В списках личного состава ЧФ есть Кроль Анатолий Михайлович, командир Т-409 «Груз» погибший вместе с кораблем в июне 1942 года под Севастополем, но по документам ЧФ тральщиком № 066 Новороссийской ВМБ командовал другой офицер, и находился этот тральщик в тот момент в другом районе.
Тральщиком, который был направлен для усиления охраны, был, действительно “Груз”. Но он вышел в море из Севастополя только в 10.38 7 ноября. К месту гибели "Армении" он подошел в 16.00 и в районе обнаружил только 2 плавающих чемодана и какую-то коробку. Он-то здесь каким боком?
Что касается капитана 1 ранга Бурмистрова, здесь вообще интересная история получается. А.Скробач дал неплохую зацепку. Все дело в том, что 3.11.1941 года, в состав 17-го батальона морской пехоты была влита рота под командованием капитана Григория Якимовича (Акимовича) Гришанина, и рота почти полностью "ялтинская". Это как раз те, кто был преждевременно эвакуирован из Ялты (уже 01.11.1941). Потом под Дуванкоем он попадает в котел, ну и дальше его судьба прослеживается более или менее четко. Здесь опять мы видим ошибку в виде преждевременной эвакуации. Получается, что Бурмистров исправлял ошибки командования.
По просьбе Секретаря Крымского обкома ВКПб Булатова от 8 ноября было проведено расследование, и уже 11 ноября была представлена “Докладная записка о результатах расследования причин гибели теплохода Армения и 5000 человек, находящихся на его борту”. Докладная записка была направлена в несколько адресов, в том числе Зам. Наркома внутренних дел Аваккумову, Командующему ЧФ адмиралу Ф.С. Октябрьскому и др.
В выводах записки было предложено 4 человек арестовать и предать cуду:
Старшего лейтенанта Кроль – командира тщ “Груз”
Капитан-лейтенант Иванова- ОД Штаба ЧФ
Капитан-лейтенанта Дьяченко- ОД Штаба ЧФ
Командира СКА 051 – лейтенанта Кулашева
Привлечь к ответственности:
Капитана 1 ранга Бурмистрова
Контр-адмирала Елисеева
Старшего лейтенанта Феоктистова.
Адмирал Ф.С. Октябрьский наложил резолюцию на Докладной записке:
- “Случай тяжелый ! Но судить представленных людей незачто. Наверное, единственно согласен судить к-ра тщ Кроль. Но надо еще дораcследовать.
Октябрьский 11.11.41”
В дальнейшем Военный Совет ЧФ не согласился с заключением о привлечении к ответственности Елисеева, Бурмистрова, Иванова и Дьяченко. Дела Кулешова и Феоктистова в уголовном порядке были прекращены. Фамилии ст. лейтенанта Кроль здесь нет.
Следственное дело о гибели теплохода “Армения” 17 июня 1942 года направлено в архив.
В общем, все как обычно. "Сейчас мы разберемся как следует,и, накажем, кого попало!". Ну, а, давайте разберемся, действительно, как следует?
Командующим флотом являлся Ф.С. Октябрьский у которого были заместители (например, Г.В. Жуков, был зам командующего по обороне Севастополя). Это командные должности. Штаб Черноморского флота, это не командный орган, а, штабной. Это инструмент командующего флотом.
Простите, но, решения в армии принимает командир, и, он же несет ответственность. Но есть маленький нюанс.
3 февраля 1941 года состоялось решение политбюро ЦК ВКП(б) «О передаче Особого отдела из НКВД СССР в ведение Наркомата обороны и Наркомата Военно-морского флота СССР», по которому Особый отдел ГУГБ НКВД СССР ликвидировался, а вместо него создавались третьи управления НКО и НК ВМФ соответственно.
"Особист" просто не мог "укусить" того, кто реально должен был принимать решения, и нести ответственность завсе это без... (за эту ситуацию)
Все, закрыли тему. Пока поставили точку.