Отталкиваясь от своего опыта по замене камер и покрышек на электро самокатах могу сказать, что в большинстве случаях проколы возникают из за слабого давления в шинах.
Необходимо постоянно следить за давлением в шинах и постоянно подкачивать колёса.
Рекомендованное минимальное давление в шинах электро самокатов должно быть не меньше трёх атмосфер.
Почему это так важно? Попробую рассказать подробнее что и как способствует проколу.
При быстром старте, ускорении или резком торможении камера и шина в колесе самоката немного двигается и трётся о диск, мы этого не замечаем, многие и не задумываются об этом.
На слабо накачанных шинах камера внутри очень подвижная, при трении о диск на ней возникают микротрещины, впоследствии даже наезд на небольшой мелкий камешек может вызвать прокол.
Стоит также знать, что при слабом давлении деформируется и сама покрышка, из за нехватки давления она не сидит плотно на ободе, она становится мягкой, и начинает деформироваться. Покрышка так устроена, что внутри неё находится обмотка проволоки, которая именуется Кортом (Корт). Так вот этот самый Корт вылезает из покрышки, цепляет и прокалывает камеру, порой в покрышке остриё вылезшего корта еле заметно.
Тоже важно знать, что при продолжительной эксплуатации слабо накачанных шин клеить камеру неэффективно, так как на ней уже много микротрещин и прокол в камере рано или поздно случиться в другом месте, и скорее это произойдёт в самое ближайшее время. В этом случае я рекомендую установить новую камеру и шину.
Частые проколы также возникают вследствии неправильной замены, неправильной укладки камеры в шину, это отдельная тема, есть несколько способов замены камеры, и зависят они от модели самоката, долго это описывать, пожалуй пропущу этот момент 😜.
В любом деле нужен какой - либо, хоть и первоначальный опыт, и у владельцев электро самокатов есть два пути, либо производить замену самостоятельно, крайне аккуратно и набираясь опыта, либо довериться тем, у кого этот самый опыт есть.
