Майские снегопады в Забайкалье не редкость. Причем нередко, как по заказу на Первомай. Забайкальцы поздравляют друг друга с первым снегом, и шутливо вспоминают про лыжи.
Вова Пушкарев, водитель Н-ской автобазы, курил выпуская дым в сторону, рулил, и рассуждал. Некурящий экспедитор Федя, морщился, и слушал Вову. - Это разве снег? - хмыкал водитель. - Вот у нас в Магадане насыпет, так насыпет. Все движение встает.
Встал Пушкарь, вернее забуксовал, на первом же хребте, Атамановском. Запасливый Вова достал совковую лопату, отрылся, и поехали дальше. По пути Володя не пропустил ни одного бугра. Дарасунские, четыре Дульдургинских, на Нарасунских, Федя не выдержал, - Забыл как надо ездить? Что ты каждый раз зарываешься?
Вова в очередной раз отряхнулся от снега, закинул лопату в грузовой отсек, и недовольно проворчал, - На, сам попробуй, советовать все мастера. - Это не в моей компетенции. А вот в декабре я ездил с Климом, намело еще больше, но везде прошли чисто. У него сам знаешь, такая же "Газель".
- Ты, Федюнчик, зимний снег с весенним не ровняй. Зимний снег, он как пух. А этот вязкий, одно наказание, а не снег. - А ты что, куда-то торопишься?
Федор, действительно торопился к деревенской зазнобе, но Пушкарю об этом говорить не собирался. - У нас вообще-то график! Выбиваемся. - Ну знаешь, ничего не поделаешь, стихия!
На крутой Хапчерангинский хребет, Володя даже не стал соваться, поехал через Гавань. Но встал перед самой Кырой, благо работал грейдер. Вытащили.
- Как так, - думал Федор, покупая в магазине вино и шоколад. Машины одинаковые, опыт у Пушкаря с Климом. тоже примерно одинаковый. Почему один пролетел как стрела, а другой всю дорогу откапывается. Ездит как то не так, что ли?
Секрет открывался просто. Пушкарь имел собственную "Газель", на которой гонял в Маньчжурку. И новую резину всегда ставил на личную. А на служебной ездил на лысых покрышках. Понимал , понятно, что рискует, но надеялся на авось. Так уж человек устроен, с родного предприятия хоть шерсти клок.