Продолжим путешествие по Вокзальной улице в Рубцовске. Наконец-то мы приближаемся к сердцу этой улицы - непосредственно к вокзалу, давшему ей название когда-то.
Двигаясь на юг, мы попадаем в ту часть Комсомольской, где начинается Старый Город - дозаводской, дотракторный, довоенный. А иногда и дореволюционный. Я думаю, что это будет заметно по фото - здесь все другое. Сама аура этого отрезка улицы - другая. Как будто вы очутились в другом месте и в другое время.
На Вокзальной улице
Блекнет на небе звездный пояс
По дорогам, по улицам
Прочь.
Проезжающий скорый поезд
Разгоняет гудками
Ночь.
И светлеет на снежных улицах,
Потускневшие фонари,
Расставаясь со мглой, сутулятся
И теряются до зари.
Огоньки висят, будто капельки.
Еще в городе ни души.
Но гляди – это школьный дежурный
На ходу одеваясь спешит.
И пойдет, тишину взбудораживая,
В шапках, в беретах рабочий народ.
Вниз по Вокзальной – на тракторный,
Вверх – на Алтайский Сельмашзавод.
С добрым утром вас!..
Ветер быстрый,
Рыхлый снег шелестит в ногах.
Я работаю на Вокзальной,
От автобуса в трех шагах.
Каждым утром об эту пору –
Пору раннюю до восьми –
Оживает сибирский город,
Чтобы в ногу по жизни идти.
Хорошо в это время, не мешкая,
Потеряться в рабочей толпе,
«Заболеть» той здоровой спешкою,
В такт которой хочется петь.
Белою шубой в зиму укутанный,
Вечно работай, живи, будь здоров,
Город строек и общежитий,
Город парков, машин, тракторов!
(А. Полушкина)
Ниже - несколько старых зданий на подходе к вокзалу. Вот это - отремонтировано и обшито сайдингом.
Здание детского сада "Родничок".
Здание средней школы № 19 (бывшая 112-я). 112 школа относилась к ведомству железной дороги и была организована в 1917 году из одноклассного училища, где учились дети железнодорожников участка дороги от Алейска до Аула.
Первоначально школа располагалась в деревянных корпусах по улице Локомотивной. Помимо учебных комнат, там же был интернат для проживания детей рабочих с разъездов и маленьких станций.
Нынешнее здание школы было возведено в 1936 году и когда-то считалось лучшим школьным зданием в городе. В годы войны в нем размещался военный госпиталь, а школа была вновь переведена в старые корпуса на Локомотивной.
Там ей пришлось ютиться аж до 50-х годов, так как после войны здание на Вокзальной занял Рубцовский машиностроительный техникум. Кстати, само здание в те годы было меньше. Пристроенных "крыльев", которые видно на фото, изначально не было. Уже потом, когда школа расширялась, появилась потребность в дополнительной площади. В 1998 году школа была передана городу и получила номер 19. В ней есть музей, посвященный непростой и интересной школьной истории.
Здания, близлежащие к вокзалу, скорее всего, тоже постройки где-то 20-30х годов.
"Шубой" такие дома покрывали позднее. А вот этот дом как две капли воды похож на следующий за ним деревянный. Возможно, он тоже из дерева и позже оштукатурен был...
Ну и, наконец, вокзал.
Вокзал в нашем городе, я считаю, прекрасен. Как снаружи, так и внутри. Что бы, может быть, ни говорили противники современной архитектуры. Я как вижу наш вокзал, всегда им любуюсь.
Мне нравится, что в нем нет архитектурной вычурности и собранности всего в кучу, когда здание выглядит так, как будто его собирал из конструктора трехлетний ребенок, перепутал все части и слепил "башенку" из того, что попало под руку. Многие современные постройки этим грешат, да. Но вокзал наш не такой. У него прослеживаются классические формы. Точнее, его стиль как определяют как классический с элементами русского модерна. А уж по сравнению с прежним нынешний вокзал - просто дворец.
Построен он был в конце 2004 года на месте разрушенного старого. Но об этом позже.
Вот деревянный дом, о котором речь шла выше. Не знаю, может я и ошибаюсь и деревянные дома не штукатурят. Но уж очень эти два дома похожи, и у них идентичная глухая торцовая стена. В других домах сбоку обычно делают окна.
Деревянные дома, видимо, относятся ко времени постройки железной дороги. То есть, где-то период с 1914 по 1920-е годы.
Бабушка торгует разноцветными детскими вертушками.
Вид на перрон (фото весны 2015 года). Вообще вся прилегающая к вокзалу территория прекрасно благоустроена.
А вот таким был старый вокзал. Здание типовое, обычное для наших мест. Построен он был в 1914 году. Тогда Рубцовск еще не был городом. А для провинциального села этот вокзал выглядел вполне солидно.
Для его строительства жители использовали камень с каменоломни на Каменной речке, которая сейчас имеет статус памятника природы краевого значения. А также возили лес с дальнего кордона за десятки километров, самостоятельно обжигали кирпич за Алеем.
Нашла цветное фото. На вид - примерно конец 70-х - 80-е годы. Я помню старый вокзал именно таким - серо-зеленым.
Потертые деревянные двери, зал ожидания со светло-желтыми деревянными отполированными сиденьями, старинный справочный стенд с названиями поездов. А еще та непередаваемая атмосфера какой-то неприкаянности, казёнщины и провинциальной тоски ничейной территории, какую несут такие старые вокзалы. Они вроде и в городе, но городу уже не принадлежат. Когда вступаешь под их своды - становишься человеком без роду и племени, безымянным пассажиром.
Рядом - красивые фонари, вазоны с цветами.
Вид со стороны перрона. Тоже, наверное, 60-е - 70-е годы.
А вот более раннее фото. На нем хорошо видно, что здание еще не имеет отделки "под шубу". У него здесь более традиционный дореволюционный вид кирпичного здания, побеленного или слегка оштукатуренного, с выделяющимися рельефными наличниками над окнами. Поздняя "шубная" отделка повторила в своем декоре форму этих наличников.
Деревянный дом, что виден позади вокзала, сейчас снесен, но сохранились другие. А небольшое возвышение-башенка чуть правее центра фото - скорее всего, клуб железнодорожников. Мы к нему еще подойдем.
Старинное здание рядом с вокзалом сохранилось. Вот приблизительно такой фактуры был старый вокзал в довоенные годы.
Видите почтовый ящик? Можно прямо не отходя от вокзала отправить письмецо.
Здание с разрушенной крышей. В нем вроде как раньше были кассы автовокзала, а потом, на время строительства нового здания - и железнодорожные кассы.
Мемориальный комплекс, посвященный героям Великой Отечественной войны на привокзальной площади я снимала в мае 2015 года. Этой зимой не стала снимать из-за неподходящего освещения. Комплекс был открыт в 1973 году. В 1999-2000 годах - реконструирован и приобрел современный вид. В центре композиции - вечный огонь.
Скульптура "1941 год". Боец, придерживающий раненого товарища.
Памятник вблизи. Сразу за памятником начинается красивый сквер имени 21-го гвардейского стрелкового полка.
Деревья в сквере уже большие. На территории есть фонтан.
С другой стороны привокзальной площади старый деревянный дом снесли и на его месте построили ГК (гостиничный комплекс?) "Привокзальный". Здесь он еще не открылся. Сейчас на первом этаже располагается магазин "Пятерочка".
Центральная аллея сквера.
Рубцовчане - герои Советского Союза.