Добрый вечер! Мы начинаем рассказ о первом этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость. Просим прощения за недоразумение, которое мы допустили в предыдущем посте, анонсировав старт на завтра. Сейчас экипажи уже в пути. Пока же предлагаем вам познакомиться с расположением на стартовой решётке. Первыми на ней расположились пилоты категории Hypercars, далее последовали болиды LMP2, замкнули же пелетон автомобили GTE AM 👇
******
20:18 МСК
Уже на 5-м круге из предстоящих 268 автомобиль под номером 83 команды Richard Mille AF Corse, выступающий в категории GTE AM, выбыл из гонки. Первая потеря и первый выезд машины безопасности. Также активирован режим "желтых флагов".
***
20:28 МСК
Прошло уже почти полтора часа гонки, осталось, если верить скрину с официального приложения FIA WEC (потому тут все и на французском), около 6,5 часов. Тройки лидеров в каждом из классов также представлены ниже.
***
21:16 МСК
Хороший отрезок провели Алекс Линкс и Майкл Кристенсен, подарив зрителям борьбу, в итоге пилот Cadillac Racing (синий автомобиль) сумел отстоять свои позиции. Сражение за позиции продолжается, а до конца гонки ещё 5,5 часов. Если никаких серьёзных аварий не будет, то участники должны будут успеть пройти 268 кругов. Что ж, посмотрим, чем дело кончится.
***
21:43 МСК
Позади уже почти 3 часа гонки, и трио лидеров в общем зачёте, а равно как и в категории гиперкаров, выглядит следующим образом:
***
22:26 МСК
Очередное столкновение у нас на трассе. В повороте 17 не разобрались представители Peugeot Sport и Vanwall Racing. Преследователя постигла неудача 👇
***
23:07 МСК
По истечении полных 4 часов гонки лидеры из команды Toyota Gazoo Racing поменялись местами. Теперь гиперкаре японского производства под номером 7 числится первым в протоколах. За рулём - Камуи Кобаяси (Япония) 📷👇
***
23:47 МСК
Помните, мы рассказывали вам в анонсе гонки о женской команде Iron Dames? Если вы заметили, именно они стали лучшими по итогам квалификации в классе GTE AM и лидировали достаточно долгое время. Но незначительная, казалось, помарка от Рахель Фрай в первом повороте привела к повреждению её болида, что позволило выйти в лидеры экипажу 33 из Corvette Racing (📷👇). Обидно, но впереди ещё есть время, чтобы вернуть утраченные позиции.
***
00:09 МСК
Положение по классам после 5 часов гонки (148 кругов). Лидерами в каждом из них являются [7] Toyota Gazoo Racing (Конуэй - Кобаяси - Лопес), [48] Hertz Team JOTA (Бекман - Йе - Стивенс) и названные в предыдущей записи [33] Corvette Racing (Китинг - Варрон - Кэтсберг).
Девушкам, кстати, та ошибка обошлась дорого, и они теперь только 9-е в своём классе с отставанием в 2 кругах от лидеров 😟
***
01:14 МСК
Конечно, странно было бы спрашивать, узнали ли вы этого статного красавца на фото ниже , но надпись на комбинезоне раскрывает все карты. Да, это тот самый Даниил Квят, который в этом сезон примкнул к французской команде Prema Racing, а они, если обратите внимание, после 6 часов гонки идут вторыми в своём классе. Напарниками россиянина выступают француженка Дориан Пен и итальянский пилот Мирко Бортолотти. Остальные промежуточные результаты - также на скриншоте.
***
02:43 МСК
Пилоты оказались выносливее ведущего трансляции, простите... Последний час гонки выпал из жизни, зато я увидел как участники гонки проходят последний круг. Это можно посмотреть здесь - https://twitter.com/FIAWEC/status/1636879940812505090?t=GVAtVEXz2ES4NeKVM_3gRA&s=19 (только про VPN не забудьте).
А мы уже будем подводить итоги. Все они приведены на фото ниже, в том числе, итоговый протокол гонки. Я же, Евгений Беленко, благодарю вас за внимание, доброй ночи или доброго утра!
