Автоподборщиков и перекупов принято считать халявщиками. Халявщиками, которые не напрягаясь создают деньги из воздуха.
Одни получают трешку просто за то, что тыкают толщиномером по железякам кузова. Другие же являются ненужной прослойкой, так как покупают дёшево и дорого продают.
Я сейчас отойду немного в сторону и покажу Вам скрины Автотеки, загруженные мной сегодня. Скрины ликвидных автомобилей, которые продаются по середине рынка.
И вот теперь мне хочется обратить Ваше внимание на несколько моментов:
1. Почти тысяча рублей ЗА ДЕНЬ была потрачена только на объявления, по которым НЕ НАДО ЕХАТЬ. Потрачена по «дешевому пакету», когда оптом покупается 100 объявлений на месяц. Для обычного пользователя ценник 169 рублей. Лично я в день загружаю 30-40 Автотек.
2. Вы сами видите количество такси и битья в просмотрах одного дня. Можно долго рассуждать что «из-под такси не страшно, важно чтобы машина была ухожена» и «не важно как билась, важно как она сделана». Оставьте этот бред губам продавца. Они что угодно будут лить в уши, лишь бы продать. Просто любая из этих отметок в отчете автоматически подразумевает крест на последующей продаже автомобиля. Либо ловить лоха, либо смириться с тем, что машина будет продана за полцены.
3. Просто представьте, что Вы проверили 30 автомобилей по Автотеке, после этого Вы готовы, я повторюсь, Вы готовы осмотреть 15 штук. Сколько после осмотра машин будет рекомендовано к покупке? Хорошо, если одна. Одна машина, у которой будет несколько крашеных элементов (в лучшем случае вторым слоем), полукрасная автотека (без дичи типа «такси» или «битья», но с ДТП и расчетами), и удовлетворительное техническое состояние. Более достойное состояние процентов на 30% будет дороже.
А теперь хочется вернуться в начало. Можно ли считать халявщиком перекупа, который перерыл кучу хлама, потратил своё время/деньги/нервы, выцепил достойный вариант, подготовил его к продаже по технике и кузову, и за свою проделанную работу хочет получить вознаграждение?
И можно ли считать халявщиком подборщика, который каждый день ковыряется в хламе, смотрит хлам и обьясняет людям почему хлам это хлам? И просит за свои услуги небольшую мзду относительно тех трат, от которых оберегает будущего владельца автомобиля?