По данным казахстанского Минфина, «возврат к «бесшовному» перемещению через границу, как это было до пандемии, требует восстановительного процесса». Как оказалось, большинство перевозчиков и водителей в РК просто-напросто не имеют визы для въезда в КНР.
«Этим пользуется определённый круг водителей-перегонщиков в приграничном районе (40-50 чел.), которые имеют визы и просят за свои услуги завышенную плату. Для решения данной проблемы госорганы РК прорабатывают с китайской стороной вопрос увеличения количества выдаваемых перевозчикам виз», — сообщили в Минфине.
Другой аспект – более половины перевозчиков не имеют карточки допуска для осуществления международных перевозок, которые необходимы для получения иностранных бланков разрешений (КНР).
