Дефицит американских свечей зажигания создает большие риски остановки части парка Superjet российских авиаперевозчиков.
Поставки запчастей для Superjet, в том числе свечей зажигания, прекратились из-за антироссийских санкций. Авиаперевозчики опасаются, что отсутствие нужных детелей в течение ближайшего времени может привести к постепенному, а затем и полному прекращению полетов всего парка воздушных судов. Отечественные авиаперевозчики сообщили о ситуации с дефицитом свечей в Минпромторг.
Промышленность предложила несколько вариантов решения проблемы, но пока хотя бы один из них не будет сертифицирован пройдет время. Минпромторг попросил ускорить процесс разработки и выпуска таких свечей уфимским научно-производственным предприятием «Молния» (входит в периметр «Ростеха»). Пока авиакомпании выходят из полодения кто как может. В большинстве случаев используются свечи уже бывшие в употреблении.
Также авиакомпании вынуждены сократить использование Superjet в весенне-летнем сезоне. Например, авиакомпания «Россия» будет летать только на 40% Superjet из общего парка в 76 бортов.
Продолжается работа и над российской версией Superjet. Для этого необходимо в том числе заменить двигатель иностранного производства SaM146 на российский ПД-8. Стартовым оператором «импортозамещенных» самолетов Superjet New должна стать группа «Аэрофлот». Первое воздушное судно ей планируется передать в декабре 2023 года, сообщает РБК.
Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках»