Турция блокирует транзит параллельного импорта в Россию и отказала в обслуживании самолетов Boeing и Airbus, принадлежащих России. Давайте разберёмся.
Для нас на данном историческом этапе важными направлениями взаимодействия остаются Китай и Турция. Безусловно Индия, Иран, СА, ЮАР и Латинская Америка тоже важны. Но прежде всего это Китай и Турция. Устойчивая политическая конфигурация в этих странах позволяет нам сохранять поле для маневра.
В Китае всё складывается очень хорошо. Си, личный друг Путина, остался на третий срок и на ближайшую пятилетку нам не стоит ожидать со стороны восточного соседа ухудшение в отношениях. Скорее наоборот, будет только улучшение.
А вот по Турции не всё так однозначно. Эрдоган через два месяца идёт на выборы. И далеко не факт, что ему удастся победить. По опросам на сегодняшний день побеждает лидер оппозиции Кемал Кылычдароглу. Человек достаточно интересный и, естественно, менее понятный нам, чем Эрдоган.
Напомню, как Кемаль комментировать в 2015 году сбитие русского самолета:
"Вместо того чтобы поддерживать добрососедские отношения, вы начинаете драку, а затем пытаетесь закончить ее миром. Но тем самым вы создаете врагов. Вы объединяете всех противников Турции в один лагерь и создаете очень сильный фронт против нее»". В 2018 он критиковал присутствие в Сирии русских и американских военных, обвиняя нас и их в том, что льётся мусульманская кровь. В 2022 он выступал против строительства русскими АЭС в Турции, обвиняя власть в зависимости от России. Но при этом поддержал Эрдогана в открытости Босфора для русских военных кораблей.
В общем, мутный этот Кемаль. Не исключено, что с ним нам придётся иметь дело уже с лета сего года. Потому сегодня Эрдоган снова начал юлить и демонстрировать свою русофобию. Пытается понравиться американцам. Как старый пёс виляет хвостом, демонстрируя дружелюбие Западу, и скалит зубы на Россию. А глаза такие грустные. Будто просит его понять и простить.
Стало известно, что таможенная служба Турции уже неделю подряд отклоняет транзитные декларации на грузы, которые попали в санкционные списки ЕС. То есть, по сути блокирует схему параллельного импорта. Под ограничение попали санкционные изделия, идущие через турецкую территорию из государств, которые присоединились к антироссийским санкциям.
Мало того, в Турции отказались обслуживать самолеты Boeing и Airbus авиакомпаний России и Белоруссии. В результате около двух десятков самолетов больше не будут заправлять, сообщает турецкое профильное издание AirportHaber.
Речь идет в том числе о чартерных воздушных судах, произведенных в любой стране и состоящих как минимум на 25% Такое решение было принято министерством таможни и торговли Турции после письма Управления промышленности и безопасности Минторга США.
Вместе с тем турецким бортам запретили покупать топливо компаний «Лукойл» и «Газпром», находящихся под санкциями.
Знаете, моё мнение - Турция в последние годы берет на себя очень тяжёлый груз, который может её и подорвать. Вспомните, какие процессы начались, когда Россия отказалась от турецких помидоров. Продвигаемый турками проект туркоцентричной интеграции уже реально напрягает и раздражает., поскольку открыто вторгается в зону русских интересов.
С одной стороны, Турция является важным партнером России по очень многим экономическим вопросам. С другой стороны - не хочет подставляться под американские карательные меры. Мы это понимаем. Такой рациональный подход позволяет турками удерживаться на плаву. В нужное время они демонстрируют солидарность с американцами, чтобы демонстративно показать: "да-да, мы с вами". В другое время, наоборот, закрыто: фасад один, а реальные действия другие.
Сегодня Эрдоган находится в тяжелейшем положении. Последствия землетрясения ужасны. Восстанавливать страну крайне тяжело. Вот только добра турки никогда не помнили. Кто им помог и помогает в тяжелейшем ситуации? Россия. Кто на них наплевал? США. Но турки продолжают перед ними пресмыкаться и стараться понравиться, плюя в помогающую им русскую руку. Но ведь в какой-то момент эта рука может сжаться в кулак и больно ответить...