Найти тему

Как страховщики возмещают ущерб по каско. Часть 2

Если транспортное средство, застрахованное по КАСКО, повреждено, страховая компания предоставляет естественную форму компенсации в качестве решения проблемы. Он представляет собой ремонт транспортного средства на станции технического обслуживания. Как уже указывалось в предыдущей статье, денежная компенсация возникает в случае полной потери автомобиля, когда ремонт транспортного средства нецелесообразен. Естественные формы компенсации предполагают, что страховщик оплачивает диагностические и ремонтные работы, а также детали, узлы, агрегаты и другие расходные материалы, подлежащие замене. Задача ремонтника - устранить все неисправности и дефекты, возникающие из-за страховых случаев.Выбор мест ремонта Ремонт застрахованных автомобилей осуществляется различными станциями, некоторые из которых принадлежат официальным дилерам. В то же время страховые компании могут сотрудничать с большим количеством станций общего обслуживания (СТО), которые не имеют статуса "официальных лиц" для урегулирования убытков. Почти все страховые компании при подписании договора КАСКО предоставляют своим клиентам один из нескольких вариантов компенсации. Ремонт осуществляется на станции технического обслуживания официального дилера. Клиенту присваивается право на ремонт у "официального лица", и страховая компания выберет его из своего списка партнеров. Эта опция обычно требуется страховой компании транспортного средства в течение гарантийного срока. Ремонт проводится на станции технического обслуживания, выбранной страховой компанией. Страховые компании могут выбрать любую станцию технического обслуживания из списка партнеров, независимо от того, принадлежит ли она официальному дистрибьютору. Таким образом, автомобиль может доехать до общей станции. Это не значит, что качество ремонта будет хуже, чем у "чиновников". Современные станции общего обслуживания обеспечивают высокий уровень сервиса. Выполните ремонт на станции технического обслуживания, выбранной страхователем. Этот выбор в некоторых случаях может включать выбор станции технического обслуживания из списка партнеров страховой компании, который будет зафиксирован в договоре страхования. Что менее распространено, так это абсолютное дискреционное право страховой компании выбирать любую станцию технического обслуживания, включая станции технического обслуживания, которые не включены в список партнеров страховой компании. Оценка ущерба Как только происходит страховой случай, клиент сообщает об этом компании, и страховая компания проводит осмотр транспортного средства с участием экспертов. Цель состоит в том, чтобы оценить потери. Это происходит в споре между страховщиком и страхователем о характере и размере ущерба, определенного экспертом, и стоимости его устранения. В этом случае страхователь может инициировать независимую проверку ущерба за свой счет. Правила страхования обязывают многие компании возмещать клиентам расходы на экспертизу, если независимые эксперты подтвердят, что расчеты предыдущего эксперта неверны. Документом, в котором фиксируются результаты экспертной оценки, является отчет об инспекции.Удовлетворение страхователя Неэтичная страховая компания совместно со станцией технического обслуживания сделают все возможное, чтобы быстро и качественно устранить ущерб. Хотя перед страховыми компаниями не стоит задача оставлять клиентов недовольными после ремонта, часто можно увидеть негативные комментарии от страхователей на тему страхового возмещения. Во многих случаях это может быть связано не с качеством предоставляемых услуг, а с задержками в сроках. В последнее время проблема нехватки запасных частей стала актуальной, и страховые компании никак не могут повлиять на нее. В большинстве случаев клиенты по-прежнему недовольны из-за недостаточного понимания процедур и сумм страховых выплат по условиям их договоров страхования. При этом страховщик полностью выполнил свои обязательства по урегулированию в кратчайшие сроки, но клиент все равно был возмущен. Типичным примером является то, что на момент заключения договора предыдущий ущерб был зафиксирован во время предстрахового осмотра. Например, различные царапины и износ. У многих страховых компаний есть довольно строгое условие — стоимость краски не входит в ремонт этих поврежденных деталей. Если произойдет несчастный случай и поцарапанные детали будут повреждены, клиенту придется оплатить дополнительную краску в течение периода ремонта. Поэтому при проведении предстрахового осмотра следует тщательно рассмотреть ущерб, устраненный экспертом, и принять во внимание наличие этих повреждений, а затем решить, как приступить к урегулированию.Максимальный срок ремонта транспортных средств, застрахованных по каске в соответствии с пунктом о возмещении убытков, составляет 45 дней. На самом деле он варьируется от двух недель до одного месяца, в зависимости от степени повреждения автомобиля и сложности ремонта. Современные страховые компании позволяют своим страхователям отслеживать ход ремонтных работ в своих личных кабинетах и различных клиентских приложениях.

Вот несколько дополнительных способов, которыми страховщики могут компенсировать ущерб, покрываемый комплексным автомобильным страхованием (КАСКО).:

Ремонт в авторизованном сервисном центре: Если транспортное средство страхователя повреждено и нуждается в ремонте, страховщик может предложить отремонтировать транспортное средство в авторизованном сервисном центре. Это может быть удобным вариантом для страхователя, поскольку ремонт может выполняться обученными специалистами, использующими оригинальные запасные части.

Расчет наличными: В некоторых случаях страховщик может предложить страхователю произвести расчет наличными для покрытия расходов на ремонт. Это может быть хорошим вариантом для страхователей, которые предпочитают, чтобы ремонт выполнял механик по их собственному выбору.

Транспортное средство для замены: Если транспортное средство страхователя объявлено полностью утраченным из-за повреждения, страховщик может предложить предоставить транспортное средство для замены аналогичной стоимости. Это может быть удобным вариантом для страхователя, поскольку позволяет ему продолжать управлять автомобилем во время поиска нового транспортного средства.

Компенсация за утрату права пользования: Если транспортное средство страхователя повреждено и им нельзя управлять, страховщик может предложить компенсировать ему утрату права пользования транспортным средством. Это может быть полезным вариантом для страхователей, которые в значительной степени полагаются на свой автомобиль для работы или других видов деятельности.

В целом, у страховщиков есть целый ряд доступных вариантов компенсации страхователям ущерба, покрываемого комплексным автомобильным страхованием (КАСКО). Для страхователей важно понимать условия своего полиса и тесно сотрудничать со своим страховщиком, чтобы найти наилучший вариант для своих нужд.

Взято из общего доступа
Взято из общего доступа