Выборгский судостроительный завод
Многие не ценят судостроительство, потому что не знают в чём его польза и как его используют. Чтобы это узнать, нужно провести небольшое исследование и рассмотреть несколько категорий видов транспорта.
1) Зависимость от погодных условий.
Логично, что корабль не пойдёт против смертельного шторма - ведь тогда есть риск, что пострадает как перевозимый груз, так и люди на борту.
2) Скорость.
Если море спокойно, то средняя скорость кораблей в районе от 15 до 20 узлов. Это 28-37км/час.
3) Зависимость от доп. условий (маршрутизация корабельных путей, таможенные взносы и т.д)
Многие государства используют Либерию и Панаму (развивающиеся страны) для более дешёвой перевозки грузов, так как для таких стран предусмотрен низкий таможенный взнос, соответственно под флагами этих стран ходят многие грузовые корабли.
4) Зависимость от топлива, его количества. (себестоимость ТС)
Грузовые корабли расходуют 40 тонн топлива в сутки. Это окупается за счёт количества груза, а его может быть очень много из-за силы Архимеда.
5) Возможность доставки пассажиров и грузов максимально близко к месту.
Доставка груза идёт до портов и/или специальных пунктов, где идёт разгрузка и другая логистика, после которой конечную доставку совершают автомобили.
6) Грузооборот, пассажирооборот.
Корабли производят перевозку 60% груза всего мира. Для перевозки пассажиров это невыгодно из-за создания условий комфортного времяпровождения людей (еда, вода и удобство), а также скорости и отдалённости от конечного пункта назначения пассажира.
ВЫВОД: Корабли больше всего транспорта подходят для перевозки большого количества транспорта из-за своих возможных объёмов поставки.