Нынешнее поколение 1-й серии вызвало споры. Его переход на переднеприводную архитектуру расстроил многих предыдущих владельцев 1-й серии, поскольку они любили свои заднеприводные хэтчбеки премиум-класса. Новая 1-я серия была более просторной внутри, более практичной, более экономичной и более роскошной, но ей явно не хватало веселья от заднего привода своего предшественника. Она также выглядела гораздо более универсальной и менее похожей на BMW, что может продолжиться с дебютом модели F70 следующего поколения в 2024 году, о чём свидетельствуют эти новые шпионские фотографии.
На этой новой фотографии показан хэтчбек F70 1 Series следующего поколения, и он придерживается переднеприводной компоновки. Хотя у нас нет официальной информации, по этой шпионской фотографии мы можем сказать, что это будет переднеприводный автомобиль. Его длинная передняя часть и оси выдают его компоновку, а это означает, что он, вероятно, будет построен на том же обновлённом шасси FAAR, которое лежит в основе нового BMW X1 и предстоящего X2.
Судя по этому шпионскому фото, похоже, что F70 1 Series будет иметь более округлую и мягкую заднюю часть, чем нынешний автомобиль, с более гладкими задними колёсными арками и более тонкой линией крыши. Это, скорее всего, будет эволюционный дизайн, а не революционный, но похоже, что новый автомобиль может выглядеть немного более премиальным и менее спортивным.
На этом шпионском фото интерьер скрыт, но вы можете ожидать чего-то похожего на новый X1. Впрочем, это неплохо, ведь у X1 отличный салон. Это один из лучших интерьеров BMW, продаваемых на данный момент, очень напоминающий 7-ю серию. Эта превосходная кабина, уменьшенная до 1-й серии, должна стать маленьким хэтчбеком премиум-класса.
На данный момент официальных данных силовых агрегатов для новой 1-й серии нет, но нетрудно догадаться, что будут доступны все современные четырёхцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели BMW, а некоторые потенциально смогут похвастаться 48-вольтовыми мягкими гибридными системами. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin будет стандартной, а передний и полный привод будут доступны, как обычно.